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折腾大半年,“德国制造”也熬不住了(2)

德国认为,在本土开采油气、从其他地方进口天然气可以补上能源缺口。但这个备用计划遭到德国绿党反对。

绿党既不允许德国在本土开采油气,甚至反对在港口建设液化天然气(LNG)储气设施。而失去俄罗斯天然气供应后,船运液化天然气本来是最大的希望。

雪上加霜的是,德国近年来持续限制核电发展。核能占能源供应总量之比现在只有12%。

能源供应跟不上,导致电价立刻飙升。与去年同期相比,德国电价已上涨10倍。耗电量最高的德国化工、钢铁、汽车零部件中型企业遭遇了最大打击。

▲德国首都柏林一家大众品牌汽车经销商店。图/新华社

▲德国首都柏林一家大众品牌汽车经销商店。图/新华社

大型企业也都在另寻出路

相比之下,那些德国大型企业有更强的韧性,但现在也都在各自另想办法,另寻出路。

如宝马已关闭了部分建筑和广告位的外部照明,并寻求从其他国家买电——虽然这样做势必抬高其制造成本。但现在欧洲最大的电力出口国法国也“余粮”有限。另一个传统的电力出口国捷克,目前也实行了限电措施。

巴斯夫和科思创这两家化工巨头也在各找办法。巴斯夫目前正在从欧洲以外地区采购氨,因为价格更低。科思创正在测试产品制造过程中的哪些地方可以用石油取代这种燃料。科思创的发言人甚至暗示,到了必要的时候,会把生产基地搬出欧洲。

奔驰和大众已削减了少部分的天然气消耗用量,主要是采用室内控温、用煤和石油替代燃料的方式——后一种方式势必为绿党不喜,虽然绿党最近也已经悄悄降低了调门。

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