与此同时,18日下午早些时候,英国列车取消和延误的情况开始增多。据《卫报》称,由于气温逼近30℃,整个铁路网已在中午开始实施限速,高温天气也迫使数百趟列车服务取消。
来自铁路网的凯文·格罗夫斯(Kevin Groves)告诉英国天空新闻台(Sky News),限速是因为铁轨在高温下有扭曲的风险。18日早些时候,威塞克斯铁路网就收到报告,有人在伦敦东南部的沃克斯豪尔附近发现铁轨出现了扭曲。工作人员经检查发现,那里的铁轨温度达到了48°C,为防止温度进一步上升,铁路工作人员将铁轨涂成白色以反射阳光。
而受影响的不止铁轨,英国为电车提供动力的架空线路也出现弯曲下垂情况。
英国铁路网提醒称,只有在绝对必要的情况下,乘客才应考虑在18日和19日使用乘坐铁路交通工具,如果出行,乘客们应该携带水并为更长的旅程做好准备。伦敦交通局也敦促伦敦市民18、19两日不要乘坐地铁出行,因为伦敦地铁的温度将超过30°C。
需要一提的是,尽管伦敦地铁的历史可以追溯到1863年,但只有40%的地铁线路有空调。而且,由于夏季气温一般在25℃左右,英国家庭空调安装率也很低。英国商业、能源和工业战略部2021年的一份报告显示,关于英国有多少家庭安装了空调,几乎没有数据,但最乐观的估计是,安装空调的家庭不到5%。
而除了出行外,这场持续不断的高温也对英国民众的就医产生影响。
据天空新闻台称,苏格兰东米德兰救护车服务运营总监大卫·威廉姆斯(David Williams)敦促民众,只有在“万不得已”时才打电话叫急救,因为患者们可能要在高温天气中“长时间等待”救护车,还可能会被困在炎热的车内数小时。