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中老铁路蓬洪牵引变电所首件工程观摩会举办(2)

中铁二院充分利用国内复杂山区、薄弱外部电源薄弱的成功设计经验,在国铁集团的帮助指导下,与中老两国有关单位持续进行了近十年的沟通、谈判、建设,形成了沿着中老铁路建设的电力网络骨架,为中老铁路电气化奠定了坚实的基础,同时也改善了地方用电环境。外部电源电量的差异也有了解决方案。

对于这条电气化铁路的建设,老中铁路公司十分重视,总经理肖乾文更是多次到现场检查指导牵引变电所的建设工作,他认为“电”是中老铁路的“血液”,是中老铁路能否顺利开通的重中之重。要以蓬洪牵引变电所为样板,高质量完成后续工程建设,把中老铁路建成精品工程,建成160公里级电气化铁路的标志性工程,为沿线百姓提供便利,切实造福老挝人民。

今年是中老铁路建设的收官年,全体建设者按照老中铁路公司“强隔离、两手抓、零感染”的要求,克服疫情不利影响,坚持生产不松懈,全力冲刺12月建成通车目标,献礼中老两国建交60周年。

随着一项项工程的建成,中老铁路“路通”“轨通”“电通”将逐步实现,中老铁路年底正式开通运营的梦想正在一步一步实现。

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