中华网

设为书签Ctrl+D将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。
军事APP
当前位置:新闻 > 国际新闻 >

世界首次!8辆编组高速动车组碰撞试验取得成功

世界首次!8辆编组高速动车组碰撞试验取得成功
2021-03-04 20:37:39 央视新闻客户端

原标题:世界首次!8辆编组高速动车组碰撞试验取得成功

近日,中车长客公司完成两列8辆编组高速动车组碰撞试验,这是世界首次模拟真实场景下进行的被动安全碰撞试验,为我国轨道客车被动安全技术的研发领先采集了宝贵数据。

世界首次!8辆编组高速动车组碰撞试验取得成功

本次试验按照欧洲耐撞标准和中国铁路标准规定的场景开展,最大程度模拟了真实场景。采用高速动车组标准编组模式,每列车编组8辆,重量为462吨。试验采用两列车对撞的方式,其中一列车静止,另一列车以36公里的时速撞击静止列车。

根据现场采集的试验数据显示,列车吸能结构以可控的方式压溃,各吸能装置的试验数据符合设定值,车辆未发生爬车、脱轨现象,车体结构保持完整,符合并超过欧洲及我国行业标准,试验取得圆满成功。

主动安全系统和被动安全系统,是目前高速动车组运行安全的两大保障,此次碰撞试验是对列车被动安全系统的测试。

中车长客资深设计专家李本怀说:“主动安全一旦失效之后,我们这个被动安全就是最后一道安全屏障,这个系统包括了防爬装置,包括车钩的压缩管,主吸能还有车间的吸能。”

被动安全是指当列车发生意外碰撞时,列车的吸能系统马上开始工作,耗散撞击能量,降低碰撞带来的结构破坏,从而保护车内乘员安全。这个受力过程属于“强非线性复杂系统”,数值计算难以精确模拟,必须通过真实的碰撞试验来获取。在以往,8辆编组高速动车组碰撞试验平台,是世界空白。

中车长客资深设计专家李本怀说:“经过接近六年的时间我们把这个实验台建起来,实验台及实验测试我们是完全具备自主知识产权,实现整个国际标准的一个全覆盖,验证了我们的整个吸能系统是安全可靠的。”

此次试验之前,中车长客已分别成功进行了单列车、3辆编组、5辆编组高速动车组的碰撞试验,积累了丰富的碰撞数据。依托这些宝贵数据,下一步,中车长客将继续开展高等级碰撞吸能系统的研发和试验工作,探索世界高速列车被动安全的前沿技术。(总台央视记者王宇航刘源源赵文彬杨丽君姚丹)

(责任编辑:路子康 CN078)
关键词:

相关报道:

    关闭
     

    相关新闻