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NASA登月计划遭沉重打击首次点火试验过程仅燃烧67秒就自动关机(2)

2021-01-19 14:30:42 来源：环球时报 A+A-

波音公司在2019年末的CST-100载人飞船试验失败也是个非常不好的信号。波音一度提出，要自筹资金，在2020年内再实施一次CST-100的不载人飞行，为载人飞行做好准备。然而元旦已过，我们正在迈向2021年的春节，CST-100还是没有复飞。按照现在看到的计划，这次发射打算排到3月份。波音居然根据这样的时间表，决定2021年6月就实施CST-100的首次载人飞行！要知道，争分夺秒的马斯克都不敢给自己设定这样紧凑的时间表。他在2019年3月实施了“载人龙”飞船的第一次无人飞行，筹备了一年多之后才实施第一次载人飞行。而且马斯克的安全记录清单要比波音好看多了。几乎可以肯定，CST-100在2021年6月是无法做到载人飞行的。

4台RS25正在喷射

NASA正在调查导致自动关机的原因。根据初步说法，箭上计算机发现4台发动机中的一台存在问题，因此自动切断了燃料供应。我们从视频上可以看到，四台发动机的喷射都是比较正常的，也没有发生异常的振动。进一步的推测就让人不寒而栗了：和CST-100一样，SLS的软件系统有BUG。SLS作为新一代超级火箭，软件体系是非常庞大的，要想在里面“抓虫子”，工作量可想而知。

如果故障原因真的如此，人们不得不得到一个有点悲观的结论：这家曾经的航空航天超级巨头，似乎已经失去了同时驾驭多个大型项目的能力。

这次试验的失利，又一次沉重打击了NASA的“阿尔忒弥斯”计划。按照特朗普原本的想法，他会在2020年大选中获胜，然后执政到2024年，以载人重返月球的成功来结束自己的任期。为此，NASA制定了环环相扣的进度表，几乎没有留下任何时间余量，任何一次大型试验的失败都会导致2024年的节点不保。至少SLS在2021年底首飞的希望很渺茫了。

想象中的SLS载人飞行

NASA作为一个科学机构，还是对人类有很大贡献的。多数人还是希望看到重返月球的设想能够变成现实，这在很大程度上取决于波音公司够不够给力。从近期浮现的波音公司管理问题来看，前路坎坷。