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为中德加强经济合作提振信心(2)

今年1月,德国汽车零部件企业伟巴斯特在浙江嘉兴的工厂及新能源动力电池系统研发中心落成,这是该公司在华开设的第十一家工厂。在疫情防控取得显著成果后,伟巴斯特所有在华工厂都以最快速度实现了复工复产。伟巴斯特首席执行官恩格尔曼博士表示,“伟巴斯特超过1/3的销售额来自于中国市场。中国不但是我们在全球最大的单一市场,也是我们整个亚洲市场的枢纽。”

杜伊斯堡—埃森大学汽车研究中心主任杜登霍夫表示,汽车产业向电动汽车转型、欧盟出台减排新规等,都对德国汽车行业构成了巨大压力。他认为,电动汽车代表了未来趋势,如果想了解电动汽车领域的新技术,需要去中国。杜登霍夫呼吁德国制定长期的汽车产业政策,加强与中国新能源技术企业的合作。

在德国企业持续布局中国市场的同时,中国企业也积极开拓欧洲市场。11月,中国电池制造商蜂巢能源宣布,将投资20亿欧元在德国萨尔州建立其首个欧洲电池制造工厂。工厂投产后,预计将年产30万—50万电动汽车电池,为当地创造2000个就业岗位。萨尔州经济部长莱林格尔表示,这一工厂将是半个世纪以来,该州最大的工业投资项目。

德国联邦外贸与投资署汽车专家迪比通托参与了蜂巢能源整个投资落户过程。他认为,这项投资将为德国汽车供应商带来协同效应和乘数效应。“随着蜂巢能源的落户,德国作为汽车生产基地的竞争力也将得到增强。”

《人民日报》

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