相关产业政策相继出台
面对智能汽车的发展新趋势,各国纷纷出台法律法规和产业政策,支持相关企业创新技术研发和应用,同时对相关安全法律问题进行管理和规制。
2010年,欧盟委员会便制定了第一个协调部署各成员国智能汽车产业的纲领性文件。2018年5月,欧盟委员会发布《通往自动化出行之路:欧盟未来出行战略》,提出到2030年完全进入自动驾驶社会。
德国2015年就出台了《自动和联网驾驶战略》,宣布将投入数十亿欧元改造网络基础设施、鼓励智能汽车研发。法国在2018年将自动驾驶领域纳入国家人工智能发展计划和促进经济增长及企业变革行动方案,并为该领域研发提供政策便利及资金支持。法国政府已批准2020年至2022年间允许无人驾驶汽车在公共道路上行驶。
2019年欧盟网络安全局发布《智能汽车安全的良好实践》,提出了智能汽车网络安全及隐私保护等问题的解决思路和框架,制定了智能汽车网络安全措施清单,对成员国构建智能汽车网络安全体系提供了参考建议。
今年1月,美国政府在拉斯维加斯国际消费电子展上推出了智能汽车的最新政策体系“自动驾驶4.0”,确立了自动驾驶汽车方面的核心技术原则,即保护用户和群体、促进市场的有效运行、各方工作协调一致。
韩国政府则在去年10月发布“未来汽车国家愿景”,重点推动智能汽车和绿色汽车的发展。此后,该国多部门联合发布“2030未来汽车产业发展战略”,包括构建无人驾驶管理体系及路网系统、促进汽车产业转型等。为推动产业融合、加速智能汽车发展步伐,韩国国务会议近日审议通过一项议案,产业通商资源部将新设“未来汽车产业课”,专门负责推进相关产业融合、打造基础设施、放宽国内管制法规、对接国际规则等工作。