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严重雾霾持续多日、污染颗粒超标八倍,印度禁放令没挡住“坏空气”(2)

美印科学家日前发布报告,通过对卫星数据、采样标本等的研究指出,恒河平原是全印污染最严重的地区,全年空气中PM2.5含量始终保持在100微克/立方米以上。此外,印度乡村和城市地区的空气污染水平差异越来越小。研究人员认为,印度空气污染造成每年至少有105万本已患有心脏或肺部疾病的人更早发病死亡,其中约69%生活在起初被认为“污染水平没那么严重的”乡村地区。研究还发现,造成印度空气污染的最大元凶是“燃烧木材、农作物残渣、粪饼等燃料”,而非车辆尾气、工业污染或秸秆烧荒。

印度“卷轴”新闻网的报道指出,印度议会早在约40年前,就通过旨在控制空气污染的《防止和控制空气污染法》,赋权中央和各地方邦政府采取改善空气质量的各项行动,包括关闭污染企业,甚至可以逮捕造成污染事件的肇事者等。但多年来,该项法律被束之高阁。在印度空气污染最严重的北部地区,几乎没有任何根据该法律提起的诉讼记录。而近年来推出的所谓“分级响应行动”、机动车单双号限行也更像是“临时抱佛脚”的手段。不过,今年10月28日,印度政府成立了“首都及其毗邻地区空气质量管理委员会”,将负责统一协调德里、哈里亚纳邦、旁遮普邦、拉贾斯坦邦、北方邦等地区的空气治理措施。此举被各方寄予厚望。

《今日印度》16日刊发的一篇评论文章指出,印度治理空气污染,必须循序渐进、科技革新、严刑峻法“三管齐下”。文章认为,印度正经历新冠肺炎疫情引发的经济衰退,客观上无力负担“一步到位”式空气治污的庞大花销,“这可能需要数年时间”。在此过程中,政府必须考虑更多使用成熟的、污染相对更小的清洁能源技术,例如风能、核能等。同时,在农村地区推广液化石油气或其他替代燃料。此外,还必须赋予有关部门更大的监管和执法权限,对不符合规定的高污染行业必须“毫不留情地”关停甚至直接取缔。总之,“终结印度空气污染”将是一个较为漫长的过程,不太可能一蹴而就。

(责任编辑:李平书 CN080)

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