新闻
当前位置:新闻 > 国际新闻 > 正文

世界第四 印度试射超燃冲压高超音速试验器(2)

印度媒体称,这标志着印度成为继美国、俄罗斯和中国之后第四个开发并成功测试高超声速技术的国家,并将为印度开发6倍音速导弹铺平道路。

此次测试由DRDO负责人萨蒂什·雷迪及其领导高超音速导弹开发团队牵头。DRDO称,这次测试对HSTDV的所有参数都进行了展示,包括燃烧室压力、进气口和飞控指导系统。一位高级官员表示:“该飞行器在所有预先确定的参数上都取得了成功,包括处理超过2500摄氏度的燃烧高温在空气中达到高超音速的能力。”

DRDO表示,DRDO在这次任务中展示了高度复杂技术的能力,该试验器将成为下一代高超音速飞行器与工业合作的基石。DRDO表示,HSTDV除了可用于未来的远程巡航导弹之外,该技术还具有多种民用用途。印度政府官员称,HSTDV验证的技术也可以用于低成本发射卫星。

HSTVD飞行测试成功后,印度总理莫迪、印度国防部长辛格立即向DRDO表示祝贺,并赞扬他们为本土制造超燃冲压发动机所做的努力。

HSTDV是一款采用了高超音速升力体技术的超燃冲压发动机演示验证机,印度于2004年开始进行超燃冲压高超音速滑翔器的研究。HSTDV项目获得了多家外国企业和研究机构的支持,包括以色列飞机工业公司、英国克兰菲尔德大学、俄罗斯中央空气流动力学研究院和中央航空发动机制造研究院。

美国2004年试射的超燃冲压发动机试验机X-43,发动机在大气层中工作时间十几秒,速度一度达到9马赫图源:NASA

观察者网军事评论员认为,超燃冲压发动机是指燃料在超声速气流中进行燃烧的冲压发动机,采用了超燃冲压发动机的飞行体可以实现在大气层内飞行,有较强的突防打击能力。而且相较于其他发动机,超燃冲压发动机不用携带氧化剂,可以携带更多的推进剂,同时作为一款吸气式发动机超燃冲压发动机可以获得更大的比冲,显著提高射程。

不过,相较于传统的火箭发动机,超燃冲压发动机有发动机燃烧时间短等缺点,很难像当前的巡航导弹一样进行全程有动力飞行,印度本次试验中其超燃冲压发动机工作时间只有20秒,尚不具备实用意义,但仍然是一次工程学上大的突破,具有里程碑意义。

(责任编辑:孙启浩 CN037)

推荐阅读

24小时热点