新闻
当前位置:新闻 > 国际新闻 > 正文

大爆炸后的贝鲁特:我们没钱没工作没电没燃料,生活还怎么恢复(2)

(图源:路透社)

“第一次爆炸来的时候,我感觉我家的楼板要掀翻了”,当地华侨、中阿文化商贸交流促进会会长赵颖这样告诉东方网·纵相新闻记者。她已经在黎巴嫩生活了19年。

赵颖表示,作为黎巴嫩的最大港口,发生爆炸的贝鲁特港地位十分特殊。在那里,有一半的集装箱都需转运,它不仅仅代表黎巴嫩,更代表着整个西亚地区的贸易。

(爆炸前后的贝鲁特港。图源:央广网)

而当前,由于贝鲁特港受到重创,黎巴嫩最高国防委员会已经决定,将评估黎巴嫩第二大港口的黎波里港的能力,由该港口承担贝鲁特港口的相关功能。

“的黎波里港应做好接管贝鲁特进出口贸易业务的准备”,该委员会在一项决议中这样写道。

不过据赵颖透露,虽然的黎波里是黎巴嫩的第二大城市,但该港口的吞吐量与贝鲁特港完全无法相提并论。她指出,贝鲁特港有15到16个集装箱港吊,而据她了解,的黎波里港的港吊只有2个,两者的运量和吞吐量有着巨大的区别。

“这不仅仅是以后把船堆到那儿(的黎波里港),就能够替代贝鲁特港的事。应该说,如果贝鲁特港毁掉的话,那么整个西亚地区的进出口贸易会全部瘫痪”。

此外,黎巴嫩当地一位船运代理还告诉赵颖,目前贝鲁特港口的整个IT系统已经完全被摧毁,这使得贝鲁特港口在未来的几个月里都不可能正常操作。

“悲观的估计,也许到年底之前,都不能再有集装箱进入贝鲁特港,这是一个非常糟糕的状况,它对黎巴嫩的打击比新冠疫情还要严重”,赵颖这样说道。

(图源:AP)

在席卷全球的新冠疫情中,虽然黎巴嫩的情况目前来说相对不算严重(累计确诊5000多人,65人死亡),但由于该国的基础设施薄弱,仅是应对当前的疫情已经颇为吃力。

推荐阅读

24小时热点