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全球抢购中国自行车 中国工厂订单排到1个月后(2)

据悉,为了保障疫情期间物流通畅,速卖通紧急扩容了西班牙海外仓,并保证法国、比利时、波兰等国的海外仓服务“不断线”。商家利用中欧班列备货到海外仓,跨境运输时效比海运减少半个月以上。依靠速卖通在欧洲布局的海外仓体系,即使像自行车和电动车这样的大件,普遍3天就能送达消费者手中,泛欧地区能做到“7日达”。

市场

上万元的“土豪”车型也被抢购一空

受到市场环境推动,无论电动滑板车还是自行车,目前在欧洲市场上的普遍售价都在1000美元上下,高端款超过1600美元,折合人民币万元以上,但仍然供不应求。

“欧洲当地政府为鼓励骑行提供了补贴,有了补贴,低端款相当于对折,高端款相当于只卖低端款价格,所以现在高端款也卖空了。”李小龙介绍说。

据悉,5月4日生效的意大利第二阶段复工法令中,提到为了鼓励替代性出行并限制公共交通拥挤,政府将为市民购买自行车和踏板车提供最高500欧元的补贴。法国政府日前宣布一项总额2000万欧元的资金计划,以鼓励法国民众在5月11日全国“解封”后骑自行车出行。企业主也将得到政府资金支持,为骑自行车通勤的员工提供每人400欧元的交通补贴。

分析

自行车行业或迎来新的“黄金时代”

在自行车和电动车行业中,中国拥有从零部件到组装整车的完整产业链。“中国出口的自行车占世界市场份额的70%以上,电动车占比还要更高。”速卖通运动品类负责人李凯表示,“中国产品的性价比优势显著,海外需求一直很旺盛。”

不过,据中国自行车行业协会数据,2019年出口面临较大的下行压力。上半年,出口2589.8万辆,同比下降14.4%;出口额14.51亿美元,同比下降15.9%;出口平均单价56.0美元,同比下降1.8%。

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