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英国555公里高铁12年未建好 预算涨到1060亿英镑(2)

2020-01-21 00:01:00 来源：观察者网 A+A-

但是，HS2超出预算的成本、以及对生态环境的破坏，是批评者主要的反对理由。

由于英国历届政府几年来不断对高铁线路做出修改，项目预算从2007年定下的71亿英镑，到了2019年8月鲍里斯·约翰逊执政时，已经涨到了560亿，翻了好几倍。

早在2018年，《卫报》就报道称，该项目成本不断上升，被称为世界上最昂贵的铁路开发项目。普华永道（PWC）当年的报告就已经显示，HS2的成本将比其他国家的类似项目高出25%。

此外，该工程对生态的破坏也是人们反对的主要理由。HS2的抗议者表示，该工程将穿过100英亩的古老林地，影响2400种不同的动植物。

据《卫报》此前报道，2017年10月3日，一名62岁的环保抗议者格林在一辆大型挖掘机下坐了20多个小时，阻止HS2在柯恩谷自然保护区的建设。

2018年11月29日，原定于前一天晚上开始施工的新一期高铁HS2工程，因为4名环保抗议者的阻止，而不得不暂停。当时，4名抗议者用上了一个奇怪的装置，据介绍是壁炉架做成的，将自己“锁”在自然保护区上，与之融为一体，以阻止施工。已经将重型挖掘机带到工地的施工小组，不得不停止工作。

我国2019年12月30日刚刚开通京张高铁，当时，英国《每日邮报》就报道了此事，惊叹“中国速度”。报道称京张高铁全长174公里，时速350公里，耗资60亿英镑，建成只花了4年左右。

这篇也引发了英国网友的热议。一条点赞数最高的评论表示：“这简直让英国的铁路羞愧。”

图源：微信公众号“华闻派”

(责任编辑：李皓 CN002)

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