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中国出口欧盟首列动车组抵达欧洲 中外网友沸腾了(2)

后来居上,中国高铁的华丽“逆袭”

在此次动车组进入欧盟市场前,中车株机向马来西亚和马其顿等国出口的动车组已经上线运行多年。

还有为奥地利带来全球首创的储能式无轨电车,为德国提供了混合动力调车机车,为匈牙利研制新型电力机车与调车机车……

事实上,更多“中国制造”驶向全球的例子,早已吸引了国际舆论的关注。

小锐仅以2018和2019年为期限查询就发现,这样的报道数不胜数。

去年11月,日本《朝日新闻》就以“中国铁道车辆出口西方国家”为题,对中国中车向德国出口内燃机车一事进行了报道。

“中国中车在一直景仰的‘老师’德国西门子的大本营开辟出了一条道路。”报道说。

在此之前,日本《读卖新闻》也在去年5月谈及高铁海外出口时表示,“曾经的‘徒弟’中国已经成为强有力的竞争对手。”

▲在停靠站待出发的中国高铁列车群

“中国制造”为何能够后来居上?中国成功的秘诀也成为各国媒体和机构等探寻的目标。

英国“国际公共财政”网站7月9日援引世界银行的观点指出,中国成功的一个关键因素是,制订了一项全面的长期计划,为铁路系统的发展提供了一个明确的框架。

世界银行则认为,中国的高铁经验可供很多国家参考学习。

外媒:“我们正经历一场伟大的复兴”

国外媒体心甘情愿为中国成就背书,一切皆因“中国制造”的华丽逆袭。

2016年8月,英国《金融时报》曾在报道中指出,在太阳能、风能、电动车、高铁、核能、电子商务、智能手机、私人飞机和机床等领域,中国企业都在挑战全球领先者的地位。

如今三年过去了,“中国制造”的最新成就,让外媒更加钦佩。

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