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被指“手上沾满血” 美国联邦航空局的大麻烦来了

2019-03-19 08:35:07    参考消息  参与评论()人

原标题:锐参考|“你们手上沾满了血!”美国联邦航空局的大麻烦来了——

该来的终于还是来了。

美国《华尔街日报》网站17日报道,美国运输部正在对美国联邦航空局(FAA)认证波音737MAX系列飞机安全过程中是否存在过失进行调查。

在埃塞航空空难发生后,FAA力挺波音的态度曾引发外界广泛质疑。

▲美国联邦航空局(FAA)

▲美国联邦航空局(FAA)

在不断出现的新证据面前,FAA最终还是不得不服软,停飞了涉事机型,并展开相关调查。

现在,轮到FAA自己被查了……

两起相似空难,让美国运输部调查“紧急加速”

“当初批准让波音737MAX系列飞机上天,是不是太着急了?”

当波音737MAX8飞机被世界各国停飞之后,美国媒体纷纷开始反思,并发出上述疑问。

这也是美国政府调查人员当前最关心的问题之一。

《华尔街日报》称,波音公司要生产737MAX系列客机须获得FAA批准,但据消息人士透露,美国运输部认为FAA的安全审查过程存在漏洞,因此派人前往调查。

报道指出,这项调查“不寻常”,重点针对失事客机配备的“防失速系统”(MCAS)。

据悉,美国运输部的调查在去年印尼狮航空难发生后便开始进行,近日又发生了埃塞航空空难,使调查更加紧急。

 ▲3月14日,失去亲人的埃塞俄比亚人在坠机现场痛哭哀悼。(视觉中国)

▲3月14日,失去亲人的埃塞俄比亚人在坠机现场痛哭哀悼。(视觉中国)

不急不行,已经有越来越多的证据指向对波音和FAA不利的方向。

埃塞俄比亚交通部长莫格斯17日表示,从失事客机黑匣子中读取的数据表明,埃塞航空空难与印尼狮子航空的空难存在“清晰可见的相似性”。

路透社进一步分析了两起空难到底有多相似:

两架飞机均为波音737MAX8型客机,都是在起飞后几分钟坠毁,坠机前飞行员均报告有控制问题……

而这些“相似之处”归根到底,都与上文所说的MCAS系统有关。

▲波音737MAX8飞机的驾驶舱(路透社)

▲波音737MAX8飞机的驾驶舱(路透社)

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