新闻
当前位置:新闻 > 国际新闻 > 正文

美国交通部长坐737max-8力挺波音遭特朗普大义灭亲(2)

全世界都抵制,只有美国还在含糊其辞。

特朗普也真看不下去了,开始在推特上指桑骂槐。3月12日,他连发两条推特。

第一条,特朗普说:

飞机现在变得越来越复杂了。飞行员都不需要了,只要MIT的电脑就行了。我看过很多型号的飞机,都是这样。(新飞机)总是在往一些没有必要的方面发展,而相比起来,简单的老机型更好。

第二条:

(飞机出现故障时)需要争分夺秒做出决定,这样的复杂性就催生了危险性。如此更新换代,飞机变得越来越贵,但收效甚微。我不知道你们这么想的,但我也不是说想要爱因斯坦来当我的飞行员。我想要的是,让专业飞行员们驾驶容易操控的飞机,可以迅速掌控的飞机!

果然姜是老的辣,一句话没提到波音,但特朗普意思,其实也是很简单的:

1,现在的飞机太复杂了。

2,复杂其实就是想多收钱。

3,太复杂就容易出问题。

4,这种人工智能其实是坑人。

5,我还是希望专业的飞行员。

一句话,你们现在这种技术,胡里花俏,太不可靠。

特朗普从来都坐波音,波音的问题,也关系到他本人的安全。

越来越多的证据表明,这次埃塞空难,和5个月前的印尼空难一样,波音该机型的一个新功能——自动防失速系统,出现了问题。

这个系统,本来的作用,是防止飞机头抬高到危险程度,但在某些情况下,该系统可以将机头意外降低,而且幅度太大,以至于机组人员无法重新将机头抬高,最终的结果,很可能就是就是飞机俯冲或者坠机。

5个月前的印尼空难,印尼官方按照黑匣子得出的初步调查显示:在11分钟的飞行中,飞机的机头自动下垂二十多次,飞行员一直在与出问题的飞机作斗争,将机头拉高。

推荐阅读

24小时热点