原标题：埃塞俄比亚空难现场画面曝光事故原因疑点重重?
3月10日，埃塞俄比亚航空一架班机在起飞后不久坠毁，机上157人全部遇难，其中有8名中国乘客。
当地时间3月10日上午8点38分，埃塞俄比亚航空（后文简称埃航）ET302航班从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞，前往肯尼亚首都内罗毕。但6分钟后，该飞机就失联了。经确认是坠毁在亚的斯亚贝巴东南方62公里的比绍夫图(Bishoftu)附近。航班上149名乘客和8名机组人员无人生还。据官方公布消息，遇难乘客来自至少35个国家，其中有8名中国乘客。
据埃航官网发布的声明显示，该失事航班ET302的机型为737 MAX 8客机。同时，该失事飞机是全新的，于2018年11月才交付埃航，机龄仅4个月。这不是该机型最近发生的第一次重大事故。2018年10月29日，一架载189名乘客和机组人员的印尼狮航波音737 MAX 8客机，在起飞13分钟后失联，随后被确认在西爪哇附近海域坠毁，机上人员全部遇难。
相同机型的客机在如此接近的时间先后发生了坠毁，在社交媒体上也引发了网友关于“阴谋论”的猜测。
据文汇报报道称，此次空难的最早一条消息是由埃塞总理府办公室在社交媒体推特（Twitter）上对外公布的，而并非空管部门或是埃塞航空。其次，美国国务院于2019年3月8日公开发表通知，建议美国官员不要于3月10日抵达埃塞博莱（Bole）国际机场或是从此处起飞。以上两个疑点在社交媒体上引起“阴谋论”的怀疑声四起。（编辑：斯雯）
空难家属起诉波音 15日报道，一名印尼狮航坠机事故遇难者的家属已经对波音公司提起诉讼，称该公司未就一项可能与此次坠机事故有关的安全功能的潜在危险向航空公司及飞行员发出警
