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老牌国际航运中心的发展心得(组图)

2018-08-07 23:26:05  新华网    参与评论()人

原标题:老牌国际航运中心的发展心得

这是8月1日拍摄的中国香港葵涌货柜码头。 7月发布的2018新华-波罗的海国际航运中心发展指数显示,在2018年国际航运中心综合实力排名中,新加坡和中国香港位列前两名。8月1日至6日,记者随着中国远洋海运集团旗下的“中远荷兰”轮集装箱船从香港葵涌货柜码头航至新加坡港,在采访中发现,这两大国际航运中心能够长期保持领先,除了独特的地理优势,更有一些独到的做法。 新华社记者 吴嘉林 摄

这是8月1日拍摄的中国香港葵涌货柜码头。 7月发布的2018新华-波罗的海国际航运中心发展指数显示,在2018年国际航运中心综合实力排名中,新加坡和中国香港位列前两名。8月1日至6日,记者随着中国远洋海运集团旗下的“中远荷兰”轮集装箱船从香港葵涌货柜码头航至新加坡港,在采访中发现,这两大国际航运中心能够长期保持领先,除了独特的地理优势,更有一些独到的做法。 新华社记者 吴嘉林 摄

这是8月6日拍摄的新加坡港中远-新港码头。 7月发布的2018新华-波罗的海国际航运中心发展指数显示,在2018年国际航运中心综合实力排名中,新加坡和中国香港位列前两名。8月1日至6日,记者随着中国远洋海运集团旗下的“中远荷兰”轮集装箱船从香港葵涌货柜码头航至新加坡港,在采访中发现,这两大国际航运中心能够长期保持领先,除了独特的地理优势,更有一些独到的做法。 新华社记者 吴嘉林 摄

这是8月6日拍摄的新加坡港中远-新港码头。 7月发布的2018新华-波罗的海国际航运中心发展指数显示,在2018年国际航运中心综合实力排名中,新加坡和中国香港位列前两名。8月1日至6日,记者随着中国远洋海运集团旗下的“中远荷兰”轮集装箱船从香港葵涌货柜码头航至新加坡港,在采访中发现,这两大国际航运中心能够长期保持领先,除了独特的地理优势,更有一些独到的做法。 新华社记者 吴嘉林 摄

(责任编辑:苖玉轩 CN074)

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