下午紫牛新闻记者和这位知情人取得了联系,确认了他的确和石田书(shi)是认识的关系。他告诉扬子晚报紫牛新闻记者,出事的这位中国学员在IASCO的英文名字叫克里斯托弗(Christopher),是由国内一家民航学院送到这里委培的,所在班级为CAFU04,学习了大约半年时间。
这位知情人表示这不是绑架,他认为这是学校想将航校认为不合格的学员合法送回国,但是采用的方式方法不对。航校应该让国内通知一下他本人,但IASCO的总经理乔纳森·麦康凯(JonathanMcconkey)脾气火暴,与学生言语间起了冲突,并且做出了强行把学员送上飞机的事情,才引起了轩然大波。
而从当地媒体公布的录音来看,麦康凯的华裔助理余珂一开始就对石田书说,“接到国内通知,你今天要回去,什么事情我们回国内解决”,似乎IASCO航校已经和该学员的委培机构有过沟通。
美国航校类似中国驾校
IASCO曾经排名不高
还有一位正在美国南加州航校学习飞行的中国人告诉扬子晚报紫牛新闻记者,美国不少航校跟中国驾校类似。
他说很多人之所以到美国学习飞行,主要原因在于学费不高,课程灵活,而且美国航空业发达,有着浓厚的飞行文化。
IASCO的知情人表示,该校原来在美国的航校中排名不高,以前倒闭过一次,被中国的青岛九天国际飞行学院收购了。在水平高的航校学习,一般12到15个月就可以拿到执照。而在IASCO,20个月算是正常的。IASCO以前实行固定工资,类似大锅饭,教练每个月飞1分钟和飞200小时拿的钱一样,所以积极性不高,总是借口天气等等原因取消飞行,拖累了教学进度。
[IASCO FLIGHT TRAINTING 航校]
被爆出来的录音中麦康凯的言语比较激烈,该知情人告诉紫牛新闻记者,“麦康凯不是飞行教官,他不飞,他是CEO。我觉得麦康凯还不错,可能是因为海陆军战队出身,导致脾气大。他解决了航校教学进度慢问题,功大于过。”