报道称，现代最近在重庆市建成的车辆工厂开工率只有20%左右。在现代汽车2016年的全球销量中，中国占20%以上（约113万辆）。按国家来看，远远高于排名第二位的美国（约77万辆），中国是最大的收益源，正因为如此，打击才显得非常严重。
报道称，“萨德”的影响不单单体现在制造业上。7月下旬，《日本经济新闻》在辽宁抚顺一家商业设施内看到“乐天玛特”还在关着大门。
报道称，因韩国乐天集团为韩国政府提供了高尔夫球场作为“萨德”部署用地，尤其容易遭到抵制。乐天在中国国内运营的约110家超市中有将近90家已经停业，目前仍然没有重新开业的眉目。
韩国最大的超市易买得5月下旬也公布了陆续退出中国市场的方针。收益主要依赖中国游客的韩国南部济州道（济州岛）济州国际机场内的免税店也决定关闭。韩国媒体推算，流通行业因“萨德”问题而蒙受的损失达到1万亿韩元。
报道称，中国政府指出部署“萨德”系统会破坏地区的战略平衡，一直要求美韩两国撤除。而韩国总统文在寅向美国总统特朗普传达了不打算撤除“萨德”的意思，中韩的主张始终处在平行线上。“萨德”问题尚未找到解决的办法，韩国企业担心“萨德”的影响会走向长期化。
