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对于那些声称在现场没有残骸的人来说，FBI引用了爆炸专家Allyn E. Kilsheimer的话予以回击，他是碰撞后到达五角大楼的第一个结构工程师。他说：“我看到建筑物面上机翼的痕迹。我拿起飞机的一部分，上面有航空公司的标记。随后我发现了黑匣子。”
2001年9月11日，美国航空公司77号航班于8点20分从华盛顿杜勒斯起飞飞往洛杉矶。
8点54分，飞机偏离航线，转而飞向南方。2分钟后，飞机雷达被关闭。9点29分，飞机出现在五角大楼西38英里位置。
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