此外，当天还有多位美国官员放话还有更多的刺激措施。

美国众议院议长佩洛西称，抗疫纾困法案只是国家和地方援助计划的第一步；拜登政府准备好制定强有力的立法。

美国众议院跨问题解决小组联合负责人Reed称，问题解决者小组寻求更多刺激（法案）。

美国参议院多数党（共和党）领袖麦康奈尔表示，将会坚持未来的刺激措施中加入债务减负条款。

专家怎么看刺激计划？

“有总比没有强”

旧金山联邦储备银行总裁玛丽-戴利(MaryDaly)周日在接受采访时表示，援助“无疑是有益的”。

但有专家认为刺激计划的作用并没有想象中那么大。

牛津经济研究院首席美国经济学家格雷戈里-达科(Gregory Daco)表示:“尽管该协议已延迟数月，且可能达不到预防严冬所需的资金，但总比什么都不做要好。”

John Hancock首席投资策略分析师Emily Roland认为，刺激计划对于市场的推动作用正在不断弱化，后续决定市场方向的依旧是疫情形势。风险资产一度有摆脱疫情恶化负面影响的趋势，但又一定程度上展现出脆弱状态。

也有专家认为刺激计划的金额过多了。

芝加哥北方信托银行首席经济学家卡尔-坦南鲍姆认为，一旦疫苗使外出出行变得更加安全，预计明年经济将强劲反弹，因此对2万亿美元或更多资金的需求就会减少。

苹果汽车明年上市？特斯拉慌了

纳入标普500首日，市值蒸发2800亿

根据台湾《经济日报》援引台湾制造商未透露姓名的高管的话说，传闻已久的苹果电动汽车至少比原计划提前两年运行，并将于2021年第三季度发布。

报道称，供应链正准备最早在明年第二季度增加苹果汽车的零部件生产，因应AppleCar备货需求，和大、贸联等大厂已全面爆单。

此外，苹果目前正在对全新的汽车产品进行测试，据称苹果在加州已经秘密上路测试了数十辆原型车。

早在2017年，苹果就获得了加州机动车管理局的自动驾驶汽车测试许可。

巨头苹果“杀入”新能源车行业，特斯拉慌了，股价大跌6%，市值蒸发427亿美金，约合2800亿人民币。

苹果则涨超1%。

周一是特斯拉被纳入标普500指数后的首个交易日，市场有声音认为，纳入标普500的利好兑现也是特斯拉下跌的原因之一。

一中概股连续两交易日跌超30%

共跌去56%

周一，物农网再度大跌，跌超32%。

上周五，该公司大跌38%。在上周五及本周日仅仅两个交易日内，该公司大跌56.7%。

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