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【行走自贸区】沙坪坝区推动中欧班列(重庆)成为中欧陆上贸易主通道

【行走自贸区】沙坪坝区推动中欧班列(重庆)成为中欧陆上贸易主通道
2020-09-03 16:21:18 经济日报

经济日报-中国经济网北京9月3日讯(记者贾佳)重庆自贸区沙坪坝板块是中欧班列(重庆)、西部陆海新通道起始站两大国家战略通道发源地,随着中央赋予重庆新使命和新任务,沙坪坝区全力推动重庆自贸区加快改革创新。经济日报-中国经济网记者在“行走自贸区”网络主题活动重庆自贸区云座谈会上获悉,重庆沙坪坝区主要围绕以下几方面,在开放平台建设中取得了一些成果:

攻坚克难,推动中欧班列(重庆)成为中欧陆上贸易主通道。相关负责人在会上表示,沙坪坝区用好自贸区赋予的国际行邮、首次进口药品和生物医药口岸等政策红利,实现了中欧班列(重庆)首次回程运邮测试、中欧班列首次药品规模化进口、白俄罗斯乳制品专业常态化开行,进一步丰富了去回程货源,中欧班列(重庆)开行的班次和货值有明显提升。今年1-6月中欧班列(重庆)已开行870班,历年累计开行5463班,贯穿境外多个物流节点。

从无到有,推动西部陆海贸易新通道上升为国家战略。据了解,在自贸区政策支持下,沙坪坝区大胆创新,率先同广西北部湾、民生轮船、中外运合作,共同组建了南向通道运营平台,通过自有资金、自找货源的方式,于重庆自贸区挂牌当月开通了测试班列,与西向中欧班列(重庆)在枢纽园区实现无缝衔接,形成了“一带一路”经西部地区的完整闭环。国家发改委出台专项规划,西部12省市区先后加入合作机制,西部陆海新通道的“朋友圈”不断扩大。

相关负责人表示,今年1-7月西部陆海新通道开行班列达到500班,历年累计开行2080班,与广西北部湾、民生轮船、中外运合作,共同组建了南向通道运营平台,与西向“渝新欧”通道在沙坪坝区团结村铁路集装箱中心站实现无缝衔接,形成了“一带一路”经西部地区的完整闭环。

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