经济日报-中国经济网北京9月1日讯（记者宋雅静）河南自贸试验区2017年4月挂牌运行，战略定位是加快建设贯通南北、连接东西的现代立体交通和现代物流体系的开放型经济示范区。其中，郑州片区在这些资源优势基础上，以空中、陆上、网上、海上四条通道建设为切入点，已积极融入“一带一路”建设。

在8月31日举办的“行走自贸区”网络主题活动河南自贸区云座谈会上，相关负责人表示，郑州地处中原腹地，不沿边、不靠海，对外开放的先天条件并不优越。近年来，通过着力打造“空中、陆上、网上、海上”四条丝绸之路，拓展开放空间，让郑州从内陆城市走向了开放前沿，让郑州更加自信、更为出彩，同时也让河南开放的大门越开越大，为打造内陆开放高地拓展了广阔空间。

“空中丝绸之路”越飞越广。郑州机场运营的客运航空公司50家，开通客运航线173条，通航城市111个。在郑州机场运营货运航空公司46家，开通全货机航线46条（国际地区37条）；通航点61个（国际地区46个），航线网络覆盖全球主要经济体，实现“724小时”通关服务。2019年，郑州机场完成旅客吞吐量2912.9万人次、货邮吞吐量52.2万吨，继续保持中部双第一。2020年上半年，新引进全货运航空公司8家、新开航线17条，新增通航城市20个，完成货邮吞吐量25.51万吨，同比增长21.5%，其中国际货运量17.3万吨，同比增长40.4%，增速位居全国大型机场首位。

“陆上丝绸之路”越跑越快。中欧班列（郑州）实现多线路、多目的地往返均衡常态化开行，开行频次达到每周去程14班、回程11班。2019年，中欧班列（郑州）累计开行1000班，主要指标保持全国前列。2020年上半年，班列累计开行439班（285班去程，154班回程），货值17.8亿美元，货重27.7万吨，分别增长6%和17.8%。

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