截止2018年7月，北京新机场飞行区土方工程完成92%、道面工程完成42%；2018年5月25日，进出场高架桥主体结构已全线贯通；东航、南航各项配套工程开展顺利，计划于2019年9月前投入使用；空管西塔台将于2019年6月竣工，东塔台建设正在全力推进。
庞大的新机场航站楼，屋顶都是不规则自由曲面的钢结构网架，这就是世界上最大钢铁“凤凰”的内部构造。新机场启用后，在航站楼下方，多条轨道交通线将南北集中纵贯穿越，特别是高铁通过航站楼下方时，设计最高时速可以达到250公里，这种穿越形式和速度设计在全球机场将是首次实现。
2014年，习近平总书记视察北京时强调，“北京是世界著名古都，丰富的历史文化遗产是一张金名片，传承保护好这份宝贵的历史文化遗产是首都的职责”。
过去的多年间，北京市在老城保护、中轴线申遗保护、三个文化带建设等多个方面取得显著成效，贯彻落实中央的战略部署成就斐然。
