“一带一路”提出以来，有越来越多的班列开行。中欧班列是“一带一路”倡议的一项重要务实合作举措，每年经阿拉山口出境的中欧班列已占全国开行班列总量的近七成。目前，阿拉山口口岸进出境中欧班列累计突破6000列，达到6031列。
在这个集铁路、公路、石油管线并行的国家一类口岸上，边防检查站战士的身影是一道亮丽的风景。阿拉山口边检站组建于1990年，担负着口岸铁路货运、客运、公路等5个执勤点出入境边防检查任务，是新疆人数最多、执勤点最多、勤务量最重的边防检查站之一。
图为阿拉山口边检站监护中队一班副班长蒋文泽经济日报-中国经济网记者秦爽/摄
阿拉山口边检站监护中队一班副班长蒋文泽告诉记者，他在边防检查站已经有三年，主要负责出入境边防检查和交通运输工具的检查。伴着一声汽笛长鸣，一辆国际班列缓缓驶来。“在国门前，每天看着一辆辆进出的班列，觉得自己的付出很值得”，蒋文泽说。
在阿拉山口口岸，还有一支铁路护路民兵分队——新疆兵团第五师九〇团护路民兵分队。这支分队担负着站区40平方公里的巡线、看守任务。23年累计巡逻近12万次，徒步近60万公里。
图为新疆兵团第五师九〇团护路民兵分队队长南志卷经济日报-中国经济网记者秦爽/摄
铁路护路民兵分队南志卷担任队长已有四年时间，他与队员们发扬兵团人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的军垦精神，坚守着戍边责任、护路使命，确保最后6公里铁道线和亚欧大陆桥的安全畅通。
南志卷说，“为了边境口岸的安宁，为了国际大动脉的畅通，为了国门稳定，我们责任重大。”护路队员用青春守护边境，一片丹心传递着新疆兵团精神。（经济日报-中国经济网记者秦爽）
