谢小伟曾是一名话务兵

2006年，脱下军装后

成为一名探伤工

面对艰苦环境

她以顽强的意志和坚韧的品格

将自己融入火热的铁路事业中

谢小伟

2006年参加工作，现任中国铁路太原局集团有限公司秦皇岛西工务段西张庄探伤车间柳村女子探伤工区工长。她先后获得火车头奖章、全国铁路巾帼标兵、全国铁路先进女职工等荣誉。

第五任工长

出生于铁路家庭的谢小伟曾期待自己能跟父亲一样，每天都穿着干净整洁的铁路制服，戴着大盖帽，英姿飒爽地出现在人们面前。但现实跟谢小伟的希望大相径庭，陪伴她的是一件随时都不离身的橘色马甲。她的工作岗位也不是曾希望的车站或列车广播员，而是工务线路工，工作地点在离家数百公里之外的秦皇岛。“以为从部队退役后就能回到家人身边了，没想到工作的地方比当兵时离家还远。”谢小伟苦笑道。

2007年，大秦铁路开始向着3亿吨的年运量目标迈进。当年初，秦皇岛西工务段柳村女子探伤工区正式成立。经过严格筛选，谢小伟和其他11名女职工脱颖而出。

从线路工到探伤工，变化的不仅仅是岗位，更是考验。柳村女子探伤工区承担着大秦铁路港站、柳村、秦东三大站场118公里线路的钢轨探伤任务。这一区域坡道多、钢轨侧磨严重、探伤难度大。每天，她都与同事两人一组肩扛手抬50多公斤重的探伤仪检测6公里长的钢轨，常常要徒步行走六七个小时、避车上下道20多回、弯腰蹲起100余次、分析波形20多组。“作业结束后，两个胳膊像是绑了两个大秤砣，抬也抬不起来。”谢小伟说。

不论是30多摄氏度的高温天气，还是零下20摄氏度的冰天雪地，谢小伟都经历过。面对艰苦的工作环境，谢小伟展现出越是困难越向前的豪情壮志。

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