2018年12月，响应门头沟区“村村通公交”需求，北京公交集团客八分公司开通了M37路，从丁家滩往返马套村。山路狭窄，大公交车上不去，只能用一辆11座金杯车运送村民，点对点运营，中途没有设站。去年下半年，随着道路条件有所改善，M37路更换车型为22座金旅车，让更多村民有车坐。

“田师傅好！”“田师傅辛苦啦！”几位村民上车时，纷纷热情地向驾驶员田金明打招呼。“田师傅驾驶技术特棒，别看山路这么多弯儿，我从来没晕车过！”听到村民夸奖，田金明不好意思地笑了。

田金明是门头沟龙泉务村人，也是一位开了15年公交车的老司机。每天行驶在山路上，他总结了不少安全行车经验，“随着弯儿慢行，很少踩刹车，村民们就不容易晕车。”马套村至大村的盘山公路，崎岖多弯，有着45岭之称。田金明驾车时眼观六路，瞄着拐弯处钻出的对向来车、随时可能窜出的野鸡、后方超车，还要警惕落石。

田师傅人缘好，除了因为驾驶技术高，还因为热心肠。“村里人都有田师傅电话，孩子从城里捎点儿啥，在始发站放他车上，就给我们带上山了。”马套村村民李阿姨说，前些日子给孙子买的小三轮车，就是田师傅帮忙捎来的。疫情期间，在城里工作的年轻人不方便回村，老人们便将急需的物件托田师傅运下山。

大山公交惠及的村民越来越多。今年7月1日首车起，M37路双向增设芹峪口、芹峪、立石台、跃进村、山神庙、大村南口、大村共7站，每天往返两趟，解决千余名村民出行难的问题。

“盼了50多年，终于盼来这趟公交车，太方便了！”山神庙村媳妇李荣英今年71岁，娘家还有年过九旬的老母亲住在马套村。过去由于出行不便，一年只能靠孩子找车回去一次。M37路开进村第一天，她就拉着老伴儿坐上这趟车，回马套村看望老母亲。

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