【字幕】西藏自治区嘉措拉山海拔5357米

【解说词】海拔5357米的嘉措拉山上，世界海拔最高的500千伏铁塔正在组立。

【同期】阿里与藏中电网联网工程线路13标段项目总工黄小洪：这个坑挖好了之后必须要盖起来，不盖的话明天这个雪会吹到里面，直接就填满了。

【解说词】这是西藏阿里与藏中电网联网工程的基础施工之一。

【同期】阿里与藏中电网联网工程500千伏业主项目部经理李海龙：汽车以及大型的机械是没有办法到达塔位的。这个组塔作业我们只能选择采用人工抱干组立。

【纪实】

休息一下、休息一下，歇一下再干。

歇一下，歇一下。

爬不了，爬不动了，就是没有力气。

【解说词】党的十八大以来，国家优先支持贫困地区电网建设，推动电力外送通道和骨干电网建设。启动实施新一轮农村电网改造升级工程，重点解决贫困村生产用电问题。2020年，全国大电网覆盖范围内的农村都通上了动力电；县域电网和主网也全部实现互联互通。

【同期】中国安能阿里联网线路包9项目经理何乐锋：真的就是感觉在老乡们脱贫致富的道路上，我们能给他们点上一盏灯，贡献一点自己的力量，我觉得来到这里我们值了。

【解说词】奔跑在最冷的夜，攻坚于最险的山，只为给乡亲们点上一盏灯、照亮一条路，一条通往新生活的希望之路。

【字幕】四川省凉山彝族自治州

【解说词】如今的高铁时代，在我国一些贫困山区，依然可以看到这样站站都停的绿皮小慢车。

【同期】四川省凉山彝族自治州村民为色么么：卖土豆啊，荞籽啊。

【同期】四川省凉山彝族自治州村民阿西甲甲么：卖四季豆。

【解说词】由于地处偏远，交通不便，许多贫困山区的土特产品运不出去，百姓的收入一直都上不来。作为交通扶贫的重要举措，国铁集团在这些地区保留了81对小慢车。

成昆线上的这辆小慢车，最低票价只有2元钱，30多年从没改变。列车的14节车厢，有一半都拆除了两排座椅，只为了让沿线乡亲能装上更多的山货。

来来往往中，不少村民在小慢车上就做成了买卖。

【同期】四川省凉山彝族自治州乘客海来阿西：我赚了50块。

【同期】四川省凉山彝族自治州乘客加瓦阿英：我卖了60块钱。

【同期】四川省凉山彝族自治州乘客地觉吾甲莫：没有慢车，就没有吃的穿的。

【同期】四川省凉山彝族自治州乘客为色么么：没有慢车的话我们挣不了钱。

【解说词】铁路延伸向远方，这抹绿色悠悠穿行于山水之间，将党和政府的温情传递给深山的百姓，也载着沿线乡亲们的渴望，驶向期待中的下一个站点——全面小康！

【字幕】云南省怒江傈僳族自治州贡山县独龙江乡

【解说词】位于我国西南边陲的独龙江大峡谷，峭壁叠嶂，山峻谷深。为了让独龙族群众早日拥有同外界一样的宽带网络，2013年开始，中国移动决定加紧这里的基站架设。

【同期】中国移动云南公司贡山分公司通信工程师马春海：注意石头，注意石头。慢点，慢点。

【解说词】独龙江沿岸自然灾害频发，一年的施工黄金期只有两三个月。为了抢进度，一路上从汽车到拖拉机，再到马队接力，距离基站架设点仍有一千多米，最便捷的交通方式就是溜索。

【纪实】

心慌心跳啊。

多滑几次就习惯不怕了。

【解说词】为了确保网络信号最大化覆盖，通信基站大都选建在没有路的山腰或山顶，运输和施工难度陡然加大。

【解说词】网络信号的传输，需要在每公里的山路上架设20根通信杆用来铺设光缆。在湿滑的峡谷峭壁上，运送9米长、550公斤重的通信杆格外艰难，施工队每天只能向前推进100多米。

【同期】中国移动云南公司贡山分公司通信工程师马春海：我们的站点大部分是设在最高点，都是冒着生命危险去做这个。

【解说词】“互联网+”扶贫是我国扶贫开发工作的重大创新，习近平总书记多次就实施网络扶贫作出重要指示。中国移动、中国电信、中国联通三大电信运营商勇挑重担，不断加大贫困地区基站建设力度。中国移动更是承担了任务总量的一半。

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