（2017年5月，“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行，意大利总理保罗·真蒂洛尼出席。图片来源：视觉中国）
去年8月，意大利新政府组建后仅2个月，就成立了旨在加强同中国各层面国际合作的“中国任务小组”。这是意大利政府首次针对一个特定国家设立专门工作小组，负责人是意大利经济发展、劳动与社会政策部副部长米凯莱·杰拉奇，他是一位能说一口流利汉语的经济学家，曾长期在中国知名高校任教。
作为意大利“中国通”，杰拉奇非常熟悉中国发展的成功模式以及“一带一路”倡议能给意大利带来哪些巨大能量。他多次指出，跟意大利的邻居们相比，意大利目前对中国出口实在是相形见绌，法国对中国的红酒销量是意大利的七倍，即便是爱尔兰对中国的食品饮料出口也比意大利多。杰拉奇强调，意大利需要迎头赶上，通过同中国在基建上的合作，可以向中国出口更多时装、机械、食品、化工及其它商品。
意大利总理孔特对议会表示，中国“一带一路”倡议带来的经济和贸易利益完全具有合法性，符合意大利的国家利益。他还说，与其被新的贸易路线绕道而行，意大利的港口可以“作为‘新丝路’的天然目的地，从其地理位置中获益”。
加盟“一带一路”建设不仅是意大利政府的选择，也是意大利城市和企业的选择。据《纽约时报》报道，在意大利北部的里雅斯特港，戴着潜水设备的建筑工人一直在为新的码头打地基，预计它将成为中国在这个工业港口的大本营。当地官员表示，中国企业将与意大利同行合作，雇用当地工人组装进口商品，然后将这些商品装上火车运往欧洲其他地区，或装上轮船运回中国。而当地媒体则报道，著名的歌诗达游轮公司专为中国市场量身打造的新船“威尼斯”号已于3月1日在的里雅斯特港举行了命名仪式，它将于5月份在上海亮相。
