新华社南宁11月28日电 题：“红土地”再谱新篇章——广西革命老区发展纪实
新华社记者向志强
在广西壮族自治区成立60周年之际，河池至百色高速公路28日正式建成通车，革命老区东兰、巴马、凤山3县实现通高速目标，交通条件进一步改善。
产业转型升级推动老区巨变
河池市巴马瑶族自治县此前曾因发展矿产冶炼业而造成环境污染。党的十八大以来，当地坚决关停“三高”企业，立足独特资源优势重点发展“长寿养生经济”。目前，巴马“世界长寿之乡”的名声越来越响亮，接待游客数量从10多年前不足1万人次增到如今520多万人次，超过10万“候鸟人”留居于此。
良好的生态环境为巴马带来了生态经济“多点开花”格局。当地的藕粉、野生菌、山茶油、火麻油等被视为“长寿食品”热销全国各地。全县19家饮用水企业中有4家年产值超亿元，饮用水行业有5个广西著名商标。“原因是什么？水好；水为什么好？因为生态好。”巴马县工信局局长李春龙说。
自治区成立初期，河池经济结构中农业占比60%以上。改革开放以来，河池市形成了有色金属、食品加工、电力、茧丝绸、建材等支柱产业。到2017年，全市三次产业结构为21.6:31.5:46.9，第三产业占GDP比重提高了30.6个百分点。
20世纪70年代，百色发现大型铝土矿。1991年5月，总投资40多亿元的平果铝一期工程动工。这个当时我国投资最大、技术水平最高的有色金属项目成为带动老区经济发展的龙头。
经过初期快速发展之后，百色铝产业“中部塌陷”、产业链不完善等问题逐步凸显。百色市副市长石国怀介绍，近年来，百色利用优势资源和国家政策支持，积极推进煤电铝一体化，通过“二次创业”，铝产业迎来了新一轮快速发展。去年百色市铝及配套产业产值首次突破千亿元，并形成了一体化发展的全产业链体系。
