原标题：江志伟：杭州运河广场印象
杭州运河文化广场（编辑配图）
“上有天堂，下有苏杭”，杭州确实是个值得经常光顾的好地方。那原因当然十分微妙，正如一首歌中所唱的那样“我总想看个够，却怎么也看不够”。此番我的第N次杭州之行，游览了友人向我推荐的运河广场之后，居然有相见恨晚的旅途况味涌上心头，就感叹这杭州古城：不但有那美丽的西湖风光，而且还有同样美丽的运河文化可以令人陶醉呢。
今天的运河广场景区，位于我记忆中的拱宸门、拱宸桥一带。放眼广场，心旷神怡，它广袤铺展得那么雄伟大气，花团锦簇得如此美轮美奂。运河广场，是运河杭州段综合整治和保护开发工程“一馆、两场、三园、六埠、十五桥”景观建设中的重要项目，是历时三年精心建造而成的杭州城北唯一的地标性区域型广场。运河广场总用地5.2万平方米，集文化、娱乐、休闲、旅游、购物于一体，主要景点有：功德牌坊、烟柳画桥、市河人家、戏台庙会、斜桥残月、谷树红雨、南楼北楼、长虹卧波等，这些景点综合、浓缩地反映了古老的运河文化，体现了历史与人文的有机结合，已成为京杭大运河南起点的标志性建筑。但是，广场景区给我留下深刻印象的却并非这些景点，而是那与拱墅区政府大楼遥相呼应的中国京杭大运河博物馆、拱宸桥畔的运河水上巴士码头，以及广场地下的立体超大型商场。
中国京杭大运河博物馆（汪苹供图）
作为运河广场上的标志性建筑，座落于运河广场南侧的中国京杭大运河博物馆，是目前国内第一家综合反映运河历史与文化的大型专题博物馆，已被国家文物局誉为“填补了我国博物馆界的一大空白”。大门门楣上方“中国京杭大运河博物馆”的馆名，是由乔石先生题写的，那是因为这位前国家领导人就是浙江定海人的缘故。博物馆总建筑面积10000多平方米，展览面积5000余平方米，以“运河推动历史，运河改变生活”为陈列主题，分“序厅”、“大运河的开凿与变迁”展厅、“大运河的利用”展厅、“运河畔的城市”展厅和“运河文化”展厅等。另外，还有一个“十里红妆——运河水上婚俗”专题展厅。展馆运用声、光、电技术及多媒体手法，将文物史料与高科技巧妙结合，生动地展现了运河的历史景观和风土人情，是人民群众全面深入地了解运河历史和文化的好平台。
参观中国京杭大运河博物馆的观感，总体来说就是博物馆确实在“水”上做足了文章：踏进序厅便“开门见水”地进入水的世界。当门而立的，就是一堵巨型的水声潺潺、波光粼粼、顶天立地的水墙；徜徉展区映入眼帘的，是帆船、拖轮、埠头、水车、水碓、石桥……，件件都与运河水有关联；出人意料的是，在钢化玻璃特制的展厅透明地板之下，居然深挖出一条曲折蜿蜒的运河实景沙盘在人们的脚底下延伸，令观众们在俯视之间产生出“跟着运河走”的美妙感觉，这在我的博物馆参观史上还是第一次。另外，作为一个来自古徽州的参观者，原以为京杭大运河与我们徽州恐怕没有多少关联吧？殊不知“不看不知道，一看吓一跳”，不但有关联，而且还很密切：从展厅里的西洋镜中，我惊讶地发现，我们的“徽班进京”当年就是由扬州沿着京杭大运河北上入京，进而诞生出京剧的；从展厅里的展板上，我又欣慰地获悉，伴随京杭大运河的开通所创办、兴盛起来的胡庆馀堂、张小泉等名牌老字号，就是我们徽州人创办的；而从展厅的展品中，我还惊喜地发现，专门有一个展位展出了由徽州砚雕大师郑寒应邀特制的《梅花映月图》歙砚，那是“BMW中国文化之旅”车队为祝贺开馆所捐赠的厚礼。
拱宸桥（汪苹供图）
拱宸桥畔的运河水上巴士码头（汪苹供图）
拱宸桥当然是我最熟悉的古迹了，然而，那拱宸桥畔的运河水上巴士码头却是陌生的。当时就想：到运河广场，岂有不游运河之理？于是，花了3元钱买了张船票，坐上水上巴士，穿越拱宸桥，近观避水兽，沿着大运河逆水行舟，一路看不尽的运河两岸风光，一舱听不完的江浙吴侬乡音。尤其是那一路经过的形态各异的桥梁的桥墩部位，全都绘制着沿河历史名人的画像与名言，以及每座古桥经典的介绍，堪称文化运河，美不胜收。坐在运河的水上巴士里，最美的享受就是发思古之幽情了，遥想当年乾隆皇帝下江南，这大运河的场面：河面龙舟成群，两岸士兵列阵，一路人山人海，一路欢天喜地，该是何等的气贯长虹。
运河广场上“利泽千秋”的功德牌坊（汪苹供图）
“吴沟隋柳元河三朝伟迹，一水五江六省千里通衢”，这是傲然屹立在运河广场上“利泽千秋”功德牌坊上的一副楹联，写得气势磅礴、荡气回肠，恰如我心中的运河广场印象。
作者：江志伟图：汪苹安徽省黄山市
（本文为“大运河沿线八省市社科联+北京市网信办”联合主办的“我身边的运河故事”征集发布活动办公室来稿。）
