（编者配图，图片来源于天津市档案馆）
北运河是海河上游的主干流之一，受渤海潮汐影响，每当涨潮时，河水受海潮顶托形成“逆溯”，水位升高数米，可延伸数十里，但是涨潮最远不过杨村；另外，潮水在南运河不过杨柳青，在西河（子牙河）不过霸州县杨芬港镇，这就是人们所说的“潮不过三杨”，略称“潮不过杨”。来自江南的可装载数千石(每石约合60公斤)粮食的大型漕船，由三岔河口北上，可借涨潮毫不费力地行至尹儿湾一带。但是由于“潮不过杨”，杨村以北则水浅、航道窄，大型漕船无法继续前行，只能将漕粮就地卸下暂存起来，然后再改换为小型驳船拖运进京；另外，朝廷用于赈灾的粮食，也需要存储在交通便利的三岔河口一带(史称“截漕”)。
同时，北运河也将中原文化送往江南，又把江南文化载回北方，作为历史上的漕运要道、皇仓重地，曾为沿岸经济带来过数百年的繁荣。
(天津广播电视台滨海广播《城市记忆》节目推出的系列节目《寻根大运河》之五)
该音频由天津广播电视台滨海广播《城市记忆》节目投稿。
本文为“大运河沿线八省市社科联+北京市网信办”联合主办的“我身边的运河故事”征集发布活动办公室来稿。
2014年6月份，中国大运河成功入选世界文化遗产名录。大运河天津段有南运河、北运河与海河在三岔河口交汇，民间更有“天津是大运河载来的城市”的说法。可以说，没有大运河，就没有天津的形成、兴盛与发展
