西部战区气象水文队副队长蒋印祺：我们现在这个路特别滑，而且路旁边就是悬崖，这个边防巡逻路没有围栏，旁边又没有保护措施，还是比较危险的。 

即便是120%的谨慎小心，也难挡路面的光滑，车队又一次被迫停在了路上。厚达40厘米的冰面，锹和镐都砸不动。大家想到了自带的油镐，油镐果然不负众望成为开路先锋。但是，毕竟自重40多斤，一个人很难长时间操作，只能轮流换着来。

小一号的镐头让破冰效率提高了不少，连续凿了大约1个小时，冰面的滑和冰层的厚终于不再是问题。

西部战区气象水文队政委朱毓姝：

等一下让我缓一下。自然环境太恶劣了，你看我们现在要把我们所有的装备运进来，要经历这么多的困难。

车队继续往更高的明铁盖达坂行进，“达坂”在维吾尔语里叫垭口，指的是山脊上呈马鞍状的狭窄的山口。

西部战区气象水文队副队长蒋印祺：

这次去的这几个达坂还和其他几个连队不一样，为什么？第一个因为这次这个路况比较差，第二个确实海拔比较高，几个达坂都是4300米以上，有一个达坂还是4900米。所以我们也是硬着头皮上来，因为我们的这个雪深测量仪必须要到有雪的时候才有作用。 

中午1点，终于到达明铁盖边防连的前哨，因为大雪封山，哨所的官兵在11月底就撤走了，不过值得庆幸的是，目的地明铁盖达坂任务点就快到了。

政委：

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