卓创资讯分析师刘孟凯向《证券日报》记者表示，一方面是国内成品油需求增长乏力，另一方面则是成品油供应能力不断扩张，2020年中国过剩炼油能力或将达到3亿吨/年，引起业内对未来石油炼化行业的担忧。
成品油市场迎来变革
值得注意的是，中国正将炼油产业集中布局在环渤海、长三角以及珠三角等成品油消费旺盛地区，降低东北、西北地区炼油规模占比。“十三五”期间，重点建设东部沿海七大石化产业基地。
刘孟凯表示，在这个过程中，通过政策宏观调控与市场选择，扶大抑小，实现中国炼化产业规模化、一体化、规范化，整个过程也将是以“新”换“旧”的转变。
在他看来，七大石化产业基地规划建设带来炼油产能过剩，产能过剩激化竞争，在竞争中重铸市场秩序，促进产业健康、良性发展。对于部分生产效率低下、缺少差异化竞争优势的中小型炼油企业将面临严峻考验；另外，已经服役二三十年的炼油装置，其先进性与新建炼油装置存在显著差异，将成为市场淘汰的目标。
据统计，2015年以来，中国已淘汰落后炼油能力共计7385万吨/年，这个阶段主要通过“政府的手”来实现，未来“市场的手”将发挥更多作用。
事实上，很多炼厂已经意识到这种危机，开始通过抱团的方式来壮大自己。
9月中旬，浙江省率先牵头成立了浙江石油集团，强势进入炼化市场。其股东之一浙江石油化工有限公司正在浙江舟山投资建设4000万吨/年炼化一体化项目。
9月底，山东炼化能源集团在济南正式成立，注册资本拟定为900亿元，该集团由东明石化牵头，共16家地炼联合出资。
炼化组团的目的是为了推动地方炼厂更深层次的合作，优化整合地方炼油企业在原料采购、物流配送、资金流通、产品优化等方面的配置，实现资金、物流方面的统筹，提高炼化行业核心竞争力和话语权。
刘孟凯还指出，现在来看，留给炼化企业的时间并不充裕，未来极有可能处于劣势的独立炼厂，正在寻求新的发展机会。
