针对大宗商品现货交易平台的整顿工作和未来发展，刘心田建议，一是大宗商品现货交易平台的发展要“边破边立”，清理整顿是个“破”的过程，但同时也要“立”， 行业内还是有很多值得学习和推崇的优秀平台，每个省份可以界定出可立的值得学习的平台出来;二是整顿工作进行的同时也要将创新和功能管理纳入进来，创新涵盖了交易模式、交易标的、合作模式等等，同时打造数据、金融、物流全方位功能管理系统，行业发展“关转并”相结合，重复的、有问题的可以整合兼并起来，打造出大宗商品交易行业的“大生态”，行业才能健康有序的发展。
借“一带一路”走出去
“随着‘一带一路’倡议的不断推进，以及中国经济全面融入全球经济版图，其沿线上的国家与中国加强投资合作的意愿越来越强烈。在亚投行至少为‘一带一路’创造近万亿元流动性的大背景下，‘一带一路’能盘活的国内大宗商品的规模将是天文数字，大宗商品无疑将是‘一带一路’最受益领域之一。”宋清辉表示，中国作为大宗商品消费大国，假以时日必将成为全球大宗商品中心。不难发现，大宗商品行业市场的前景不可限量，当前中国大宗商品行业正面临着前所未有的发展机会。
事实上，国家领导提到，推动形成全面开放新格局。开放带来进步，封闭必然落后。中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。要以“一带一路”建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。拓展对外贸易，培育贸易新业态新模式，推进贸易强国建设。实行高水平的贸易和投资自由化便利化政策，全面实行准入前国民待遇加负面清单管理制度，大幅度放宽市场准入，扩大服务业对外开放，保护外商投资合法权益。
一方面，大宗商品行业沿着“一带一路”走出去具有坚实的产业基础。 另一方面，“一带一路”沿线国家和地区也需要中国的大宗商品行业先进技术和平台。 一带一路”涉及65个国家，然而这些国家大多是新兴发展中国家，具有丰富的自然资源但基础设施落后。中国则恰恰相反，原油、矿石等资源性大宗商品外贸依存度相当高，而且许多基建行业还处于过剩状态。
对此，有业内人士分析，中国与沿线国家可以实现优势互补。此外，这些国家几乎均是非美势力范围。而中国成功避开美国，利用现有的双边、小多边、多边等机制，搭建一个以中国为核心的、灵活开放的战略伙伴关系网络。通过与沿线国家平等互利的自由贸易、控制交通运输、参股大宗商品生产、提供金融服务等方式，降低我国与“一带一路”沿线国家大宗商品贸易的交易成本，并与沿线国家联合起来发出亚洲声音，提升相关大宗商品的定价权。
