近年来，国人对旅游品质的诉求不断提高，出境游逐渐成为新的生活习惯。根据国家旅游局及市场研究机构的数据，2016年全国出境游1.22亿人次，中国连续4年成为世界最大出境旅游消费国。
党的十八大以来，中国民航运输规模持续保持全球最快增长速度，2016年旅客吞吐量首破10亿人次。截至2016年，中国民航运输规模已连续12年稳居世界第二，航空运输总周转量、旅客运输量年均分别增长12.6%、12.3%，年旅客吞吐量达1000万人次以上的机场有28个。
中国速度中国造
这个国庆，在上海读书的大学生刘兴打算回云南老家过假期，“以前从上海回昆明，坐火车得三十五六个小时，现在开通了高铁，只需要11个小时，缩短了整整1天。”沪昆高铁开通之前，刘兴几乎不考虑国庆期间回家，因为单是路上就将近4天时间，“长假”无奈变成了“短假”。
2016年12月28日，沪昆高速铁路全线贯通，成为我国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。近5年来，我国高铁版图不断延伸，“四纵四横”高铁主骨架基本建成，实现了中国高铁由“线”到“网”的飞跃。作为世界上高铁安全运输规模最大的国家，中国高铁去年安全运送旅客14.44亿人次。截至2016年底，中国高铁运营里程突破2.2万公里，超过世界其他国家高铁里程之和。
舒适快速的高铁已成为人民群众日益重要的出行选择方式，带动了沿线城市地区的经济发展，更成为“中国智造”“走出去”的典范。
共享出行新动力
家住天津、在北京工作的袁姝是跨城顺风车出行的忠实用户。每周京津往返一次，但在地铁、城际列车、公交之间来回换乘，往往耗费不少时间，自驾的成本又太高。于是袁姝选择了搭乘顺风车来解决出行问题，这种方式方便快捷，省去了往返车站的时间，也更加划算。
国庆假期，袁姝还打算搭顺风车去周边短途游。“发布出行信息，很快就能获得应答，而且时间安排更自由。”
据滴滴出行介绍，2016年，春运首次开启顺风车模式。2017年春运期间，在滴滴顺风车平台上，有333万名车主“共享空座”，共运送848万名乘客跨城出行，接近南方航空国内航班在春运期间的运送人数。其中，有107万名乘客直接乘坐跨城顺风车回到了交通不便的村镇，免去了背着行李接连转车的麻烦。
