在9月25日的“科技创新成果展”上，东风公司揭牌了一个名叫“樊愉”的创新工作室。樊愉是一个人的名字，而这个工作室就是东风尝试在技术研发领域导入“容错机制”。
“这个工作室将有独立的预算，不是传统平台式的KPI考核，他可以根据自己的兴趣创造成果，我们再根据他的成果选择哪些可以产业化和商品化。”竺延风称，容错机制已经在东风内部逐步建立起来，但还不能说很广泛。
除此之外，东风公司还计划在未来5年着力打造“T·创空间”和“智慧生态圈”的创新模式，重塑科技人员的创新机制，使其薪酬具有行业竞争力。
“我们将导入项目负责制，以内部竞聘、外部招聘、择优录取的方式引入人才，以多元激励形式激发全员参与热情。”东风公司技术中心党委书记康理说。
据了解，东风公司技术中心将构建模块化平台，从“同级别内平台共享”发展成为“跨车型、跨级别模块化共用”，提高通用化率。
“技术中心将结合‘商品企划能力提升’和‘消费者分类研究体系建立’两大战略课题，确保自主乘用车概念卖点设计的前瞻性、创新性，努力打造2~3款月销过万的明星车型。”康理说。
已进入改革深水区的东风公司，正期待借改革之力，迎来自主事业的全面爆发。
