《证券日报》记者发现，今年7月14日，据韬蕴资本声明，公司在6月28日与乐视就收购易到股权达成一致，实现对易到的控股，并于6月30日向易到注入了首批资金，用于解决提现问题。
不过其后，易到在司机提现问题上却出现了3次延期，对于突然延期的原因，有消息称，是因为乐视要把此前以易到名义抵押借款的14亿元债务转给韬蕴资本，但此举遭到韬蕴资本CEO温晓东的反对，因此中断了给易到司机的提现资金。
近日，韬蕴资本方面终于称，目前司机已可以正常提现。不过此次司机提现的钱，是由易到向其借款而来，原因是截至目前，公司收购易到的股权变更仍未完全办理完成。
在蓝巨投资官网8月25日的公告中显示，韬蕴资本收购易到的股权变更仍未完全办理完毕，是因为其中涉及众多的法律问题、历史遗留问题、债权债务问题，导致相关进展缓慢。
最近又有消息称，易到出行位于望京东煌大厦的办公室，在9月9日遭到此前合作伙伴海易出行（海易出行（北京）技术服务有限公司）及相关社会人员的强行闯入。此次纠纷的源头是海易出行出租给易到的50辆汽车的使用权。对于上述纠纷的原因，有消息称可能存在资金或者融资租赁款项缴纳纠纷，未经过任何法律手段，海易出行通过这种强行方式收回了车辆。
《证券日报》记者发现，尽管易到方面宣称自新任股东韬蕴资本进入易到后，公司业务进展顺利，并且也开始进行一些“充返”活动，一切貌似恢复正常。不过，从实际的打车体验来看，已经非常难打到其旗下的多种车型，发送订单之后，出现最多的提示是“当前位置用车需求持续增加，为激励司机选择这单，会再次上浮价格”，不管是上浮1.2倍还是2倍到3倍，订单始终处于无人接单状态。这与司机大量流失不无关系，此次海易出行强行收回出租给易到的50辆汽车的使用权，对易到现有的状况来说无疑是“雪上加霜”。
