以中国平安为例，其拥有大数据科学家500多人，科技研发人员超过两万名，每年研发投入逾70亿元。有这样的团队和投入，才可能诞生“智能保险云”这样的产品。
对保险行业而言，有分析人士预测，“智能保险云”面向全行业推广后，预计“时效慢纠纷多”和“渗漏风险高”的问题将得到大幅改善，可为车险行业带来超过200亿元的渗漏管控收益，并带动40%以上理赔运营效能提升。对中小险企而言，若能搭上开放的平台这班车，理赔端的提质增效将毫无疑问。
不过，也有业内人士指出，从当前黑科技应用较多的车险领域来看，目前面向行业开放的云平台技术更多的聚焦在理赔端。当中小险企加入这些开放的平台之后，纵向比较，无疑将降低理赔端成本，提高效率，提升消费者的感受，但横向比较而言，其和巨头之间的沟壑依然难以跨越，在财险市场已然形成多年的巨头主导市场的背景下，中小险企谋求出路依然不容易。
《证券日报》记者采访中了解到，从车险业务全流程来看，目前对于中小险企来说，前端的挑战更甚于后端，也就是说，开拓市场的难度大于提升理赔质量，而提高理赔质量对销售的促进或可发挥“锦上添花”的作用，却难以做到“雪中送炭”。下一步，会不会有更多保险云平台对外开放，保险行业又将发生怎样的变化？答案在未来，值得期待。
