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使用受限、停车位少 共享汽车难解打车难

2017-09-08 07:22:20    中国经济网  参与评论()人

电动单车有骑行范围限制

9月5日、9月6日早8点多高峰期,记者分别在丰台区南四环附近、朝阳区朝阳路附近试图使用共享电动单车和共享汽车,均无车可用。

9月5日下午平峰时段,《证券日报》记者在丰台西局找到芒果电单车,骑行后发现该车刹车完全失灵,在冒险行进1公里左右,发现前方有辆芒果电单车,马上换车。记者骑着该车从万丰路一路行进到南四环丰台花园附近,大概2.9公里左右,该车突然断电。

万般无奈,记者将该车推至丰台花园门口公共停车区,但APP无法结束行程,显示“驶出范围车辆会断电(不锁定),并未无法结束行”。试问,这辆芒果电单车骑行过程中完全没有报警提醒骑出范围内,记者怎么知道还有这个规则?

因为记者时间有限,又终止不了行程,APP后台一直在计费,整整6个小时的计费46.93元。第二天,记者就此行程致电芒果电单车客服。客服人员告诉记者,根据有关部门规定,部分城市区域限制电动自行车行驶。芒果电单车驶入这些区域时会断电(不锁定),离开禁行区即可正常使用。可在APP地图中查看禁行区(浅黑色区域)。

鉴于记者首次遇到这种情况,客服人员为记者清理了此次行程收费,并表示公司已经把总部搬到北京来,未来将在北京投放更多电动单车,设置更多指定停车区域,方便单车充电。

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