优化方案，再谋股改
受历史原因的影响，佳通中国原有的股份为非流通股，为将非流通股转为流通股，同时响应证监会“通过非流通股股东和流通股股东之间的利益平衡协商机制，消除A股市场股份转让制度性差异”的要求，佳通中国于2016年发起了股改动议，却并未获得三分之二以上流通股股东的同意，究其原因主要还是在于股改对价未达到大部分流通股股东的心理预期。
作为A股市场上仅有的两家未完成股改的公司之一，佳通轮胎本轮经过优化股改方案，谋求获取更多流通股股东的支持。9月1日，佳通轮胎发布了新的《股权分置改革说明书》(以下称“说明书”)。
根据说明书中所述，本次股改是在关注投资者意见、平衡各方股东利益和期望的基础上拟定的股改对价安排，股改方案为佳通中国将其持有福建佳通29.14%的股权赠与上市公司，并以上述资产赠予形成的资本公积金按每10股转增30股的比例转增股本，公司总股本由3.4亿股扩张为13.6亿股。本次股改对价水平相当于“10送2.5”，实际从资产赠与的角度来讲，流通股东在福建佳通的间接股权占比将提高57%，从某种程度上也可理解为10送5.7股的资产对价。其中，福建佳通是目前佳通轮胎的优质核心资产，是国内最大的半钢胎生产企业之一，也是轮胎行业中盈利能力排名靠前的企业。
利益平衡，或获支持
本次股改方案相较于2016年公布的股改方案，最主要的区别在于股改对价的提高以及转增比例的提升，如方案获得通过，对于各方股东将是共赢的局面。
对于流通股东而言，非流通股东为换取股份流通权支付的对价大大提升，流通股东按本次方案获得的股改对价显著高于前次方案对价水平。与此对应，作为赠与资产的福建佳通股权比例也由上次的10.2%提升至29.14%。
对于非流通股股东来说，让渡部分股权作为股份获得流通的代价，在股权比例相对得到保证的情况下，原先无法流通的资产价值将显著获得提升，还能享受股改后公司各项资本运作成果。
对于佳通中国而言，股份增加流通性且股本扩张有利于后续依托S佳通作为资本运作平台，推动产业整合、消除同业竞争、提升产业协同性。
通过对部分股民的采访，记者了解到，本次股改充分考虑了各方的诉求，已有部分流通股股东对于本次方案股改对价执行安排表示满意。
