金碧路的大德大厦和云津大厦前的人行道上，是共享单车使用和停放密集的一段路，但长达四五百米的人行道上，只划有一个共享单车停放点，加之没有工作人员监督引导，乱停乱放现象十分严重。电动车保管站李女士听说交通运输部发布的意见后表示赞同：“这段路人多骑单车的也多，多设几处停放点，停车方便，通行也方便，最好有人来管理停车。”
“开一辆坏一辆，现在坏的太多了，开锁浪费时间。”在一二一大街靠近西站立交方向，路边停放着十多辆ofo小黄车，市民张先生打算解锁一辆骑着上路，但尝试了多辆车仍旧没有成功打开锁。得知共享单车需实名注册时，张先生说：“实名注册可以管住一些破坏共享单车的人。”
采访中，大多数受访对实名注册表示支持，但不少人也认为此举并不能杜绝12岁以下的未成年人骑共享单车。“孩子也可以用父母的信息注册，关键还看家长怎么约束、教育孩子，实名注册约束未成年人骑单车治标不治本。”
对于租共享单车免押金一事，市民们各有看法。经常骑共享单车出行的市民表示，退押金的速度很快，收不收押金对自己的影响不大。也有一些市民表示，不骑共享单车，其中一部分原因就在于有些押金比较贵，而且操作麻烦。“不要押金好，摩拜押金太贵，如果不交押金，以后摩拜单车也能骑了。”
●停车点（位）
据不完全统计，目前昆明市各区已有近800个推荐停放点，多个街道划了共享单车停放白线框。
五华区600个
计划第一期设置600个停放点
目前已实施200个
盘龙区500个
截至4月17日
共划定了500个共享单车车位
西山区148个
截至4月17日
共划定了500个共享单车车位
官渡区596个
已划定596个停车位
都市时报记者 李垚垚 乔长红 实习记者 敖东分
