工业化的发展推动着长沙城市化的进程。一江两岸，东提西拓，南延北进，中部城市长沙新区建设与旧城改造统筹兼顾，由“单中心”结构向“多中心”结构蝶变。
随着2015年中部地区首个国家级新区——湖南湘江新区正式挂牌，如今的河西俨然已成长沙版的“浦东”，一派欣欣向荣。
魅力更大
不仅吸引名企落户，还成为青年创业首选之地
“在家门口就能买到来自世界各地的商品，太方便了。”消费达人李贺说，以往节假日，他总是陪着家人跑到香港等地购物，如今在家门口随时都能淘遍全球好货，选择越来越多。
阿迪达斯将长沙市列为中国市场发展的23个“核心城市”之一，无印良品将中国面积最大的标准店开进了长沙步步高梅溪新天地……如今，长沙成为越来越多大品牌布局中部的战略要地。据不完全统计，截至2016年底，仅世界500强企业，长沙就引进149家。
作为一个GDP接近万亿级的省会城市，如今长沙吸引的不仅是知名企业，还成为新一代创业青年的首选之地。而积聚的人口，又为长沙发展创造出更大、更多元的需求和发展动力。
“长沙与北京等大城市相比，机会一样多，收入也不错，但生活成本更低，人也过得更舒心。”长沙高新区天仪研究院CEO杨峰告诉记者，在最开始选址时，北京等地都抛来了橄榄枝，在综合考虑人才、成本、政府支持等因素后，他们最终选择了长沙。而落户长沙仅10个月，他们造的“潇湘一号”就顺利升空，这也是湖南首颗人造卫星。
据统计，2016年末长沙市常住人口764.52万人，增长2.9%，增幅为近年来最高。其中长沙市迁入人口达15.52万人，近60%是由于购房和经商原因迁入。越来越多的新长沙人在这里就业、创业、置业，并深深地爱上她。
影响更广
立体交通体系加快长沙与世界的往来
随着京广、沪昆组成高铁黄金十字，以长沙为圆心的6小时高铁经济圈逐渐成型。连接南北、贯穿东西，在长沙坐上高铁，你就能贴地“飞”往北、上、广等19个城市。
如今，双跑道的长沙黄花国际机场通勤能力进一步增强，航线辐射全球100余个城市，拥有直飞法兰克福、洛杉矶、悉尼、墨尔本、莫斯科等多条跨洲际航线。在去年旅客吞吐量领跑中部的基础上，今年有望继续领航。而在未来，更将形成一座集高铁、地铁、磁浮、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
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