“杠杆率”在企业主要用资产负债率表示。“杠杆”本身在经济发展中是不可或缺的，融资形成债务进行投资，是企业运营中的资金保障，是工业化正常运行行为。
刘振江表示，合理的债务是必要的，但过度的债务就成了包袱。债务能直接影响货币传导效率，有时也会危及企业生存和金融安全，金融危机以来，钢铁企业债务规模增长较快，债务负担不断加重，全行业平均负债率已经连续多年处于高位水平。
“高杠杆”造成了企业沉重的财务负担。据悉，2001年中钢协会员企业的财务费用为69亿元，而2016年财务费用升为891亿元，其中的吨钢财务费用超过了140元，比金融危机前吨钢增加近100元财务费用，占到了三项费用的35%。
刘振江表示，钢企平均资产负债率从2008年突破60%以后逐年上升，其中2014-2016年三年平均69.6%，2015年高达71.04%。而在此之前，2001年到2007年7年中，钢企资产负债率长期维持在60%以下,平均54.85%,最高的年份2006年也只有57.59%，最低年份2001年为48.92%。
刘振江介绍，从目前来看，2016年我国中大型钢企资产负债率超过90%的11家，钢产量占比3.7%；负债率80%-90%的14家，产量占比12.07%。企业之间资产负债率水平差距较大，高的超90%，最低的仅为14%，负债率在50%以下的大都是规模较小的企业，大企业多数负债率高，应属于“去杠杆”的重点企业。
关键 将重点推进兼并重组
据悉，从降杠杆手段上，2016年国务院发布《关于积极稳妥降低企业杠杆率的意见》指出，采取兼并重组、市场化法制化债转股、发展股权融资等综合性措施，积极稳妥降低企业杠杆率。
而对于去产能，夏农也认为，在钢价上行的2017年，是钢企去产能攻坚克难的阶段。在此背景下，将加大钢企整合力度，重点推进兼并重组。
日前，工信部表示，经历了2016年宝钢、武钢重组成立宝武集团后，国内钢铁产业集中度有所提高，扭转了产业集中度连年下降的趋势，CR10上升为35.9%，同比增加1.7%，CR4上升为21.7%，同比增加3.1%。
工信部指出，宝钢、武钢的正式合并，为钢铁行业兼并重组起到了示范作用，宝武钢铁集团深度整合的经验，将有利于完善企业实施兼并重组的政策环境。以提升质量品牌、整合区域资源为主要任务的减量化兼并重组将会取得实质性进展，随着国家去产能工作的持续推进，钢铁产能会进一步向优势企业集中，产业集中度情况将会有所改观。
事实上，据业内人士透露，未来将以整合区域资源为主要方向，形成1到2家国际级别超大型钢企，4到6家区域型特大型钢企，超大和特大钢企粗钢产能占全国比重超过三分之一。
以河北省为例，据河北省冶金行业协会副会长宋继军介绍，到2020年河北钢铁企业将由目前的109家减少至60家左右，将形成“2310”兼并重组大格局，即形成以河钢集团、首钢集团2家为龙头的特大型钢铁企业集团，形成3家具有区域市场主导能力的以民营钢企为主的大型钢铁集团，10家具有专用产品优势的民营钢企。重点发展高铁用钢、汽车用钢、造船用钢、建筑用钢、模具钢、高速工具钢、电工钢、高级管线钢等高端冶金材料。
