其实，中国邮政自己也知道问题所在，笨重的旧体制不仅拖慢了经营业绩，也连累公司上市进程。2013年12月底，为上市准备了五年的EMS意外主动撤回IPO，本来有望成为“国内快递第一股”。根据招股书，EMS此前拟发行不超过40亿股，募集资金99.7亿元。
在今年年初中国邮政集团的工作会议上，中国邮政集团总经理李国华提出，今后要进行体制改革，建立规范的公司法人治理结构。以适应市场化为目标，进一步优化集团组织架构。 新京报记者 赵嘉妮
■ 分析
“总分公司制”才能实现市场化
对于中国邮政集团收编地方的意义，业内普遍认为，总分公司制以后，集团才能实现一体化，才可以真正地实现统一调度。这样会有利于邮政从政企合一向真正的市场化迈进。
据中国交运协会快运分会副秘书长刘建新介绍，过去31个省级公司通过改制虽然归属邮政集团，但依然是独立法人、拥有独立经营权。这次吸并以后，相当于取消独立权，改子公司为分公司，有利于进一步提高总公司的控制力。
快递物流咨询网首席顾问徐勇也对新京报记者表示，改制后的“总分公司制”才适合一体化、集约化、品牌化以及国际化的需求，才能提供标准统一的服务，是改革的正确方向。
但徐勇也提出，一体化作为基础，等于市场化的道路已经铺好了。但是能不能成功改革，仍然是巨大挑战。“国有体制的改革并不在于形式上改个名字，能不能实现，需要体制的转型升级，标志就是市场化程度的高低。如果只是换了名字，服务内容和水平没有改观，也只是换汤不换药。”
另外，徐勇认为，邮政改制短期内不会对同行形成威胁，这取决于未来邮政集团的市场化程度以及采取的改革举措。 新京报记者 赵嘉妮
■ 股市
邮政旗下湘邮科技一年涨超150%
“百年老店”中国邮政改制起步，物流股要迎来春天了吗？昨日，作为中国邮政集团旗下唯一上市企业，湘邮科技午后突然放量成交，收盘大涨9.44%，报33.17元/股。一个月来，湘邮科技涨幅超过20%，一年内涨幅超150%。
分析人士认为，A股上市公司中，湘邮科技属于中国邮政集团下属企业，有望率先从该集团的改革中获益。其次邮政集团的改革或将波及物流业，怡亚通、外运发展、瑞茂通、飞马国际、华贸物流等股也有望受益。
快递咨询网首席顾问徐勇对新京报记者表示，邮政集团管理体制的改革只是第一步，体制进行市场化改革才是最核心的一步。同时，邮政集团改制对该集团旗下上市公司形成利好，也能提振相关物流板块。
在邮政集团改制之前，湘邮科技曾于去年八月进行法人体制调整。2014年8月15日晚间，已经连续三日涨停的湘邮科技发布股票异动核查公告称，公司实际控制人中国邮政集团公司正在筹划集团内法人体制调整事项，部分内容涉及上市公司，但不会导致公司实际控制人的变更。公司股票将于8月18日复牌。
8月18日，湘邮科技国有股东股权划转的方案终于浮出水面：邮政集团全资子公司北京中邮资产管理有限公司(下称“中邮资产”)，将无偿受让湖南邮政公司所持公司全部股权。
此后，湘邮科技股价进入暴走模式，不到8个月股价涨幅接近150%。
受邮政改制消息提振，昨日物流板块整体上涨2.66%，其中，交运股份上涨9.97%、怡亚通涨3.63%、华贸物流上涨2.26%、飞力达上涨1.7%。（记者金彧）
