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中国加速打造自主航空应急救援体系(2)

“中国复杂的地理环境决定了我们必须拥有符合本国需求的救援装备,要研制出符合适航安全性要求且能够开展全灾种、全疆域救援的系列化直升机。”中国航空工业直升机设计研究所副所长、AC313直升机总设计师徐朝梁说。

直博会上,去年5月刚刚成功首飞的AC313A备受关注。该13吨级大型多用途民用直升机的最大吊挂起飞重量为13.8吨,洒水能力5吨,可运输28名乘员。它进一步提升了中国直升机在高原地区的航空救援能力,还可以在加装应急漂浮系统后执行海上救援任务,满足全疆域全天候多用途的需求。

中国加速打造自主航空应急救援体系

2022年7月27日,中国民用航空局向中国航空工业集团有限公司(中国航空工业)下属哈尔滨飞机工业集团颁发Z15(AC352)型直升机型号合格证。中国再迎国产民用直升机家族最新成员。新华社发

从探索关键技术装备到服务民生福祉,具有中国式现代化特点的国家航空应急救援体系引领自主航空救援力量从天空飞向人民最需要的地方。

作为中国国产民用直升机的“先锋用户”,中国飞龙通用航空有限公司取得通航运营的全部资质。该公司目前自有和托管共计83架航空器,其中包括43架从小、中、大到重型的全吨位直升机,尤其是日益壮大的国产直升机机队。

“我们希望在第一时间使用国产直升机,更期待用飞龙42年累积的多场景救援经验支持应急救援人才培养和相关标准制定,服务国家应急救援能力建设。”中国飞龙通用航空有限公司副总经理龚全说。

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