新闻
当前位置:新闻 > 正文

履职尽责守护万家灯火(青春日记)

前阵子,吉林长春的气温飙升到接近40摄氏度,随之而来的是城市用电量陡增。酷暑之时,我和我的同事们每天穿着密不透风的绝缘服进行配网带电作业,日升而出、戴月而归,履职尽责,坚守岗位保供电。

高空是我们的舞台。我所在的部门负责带电作业及应急保电两项工作,作为技术骨干,两项工作必须兼顾。顶着炎炎烈日,穿着绝缘服在高空进行带电作业是常态;冒着严寒风雪,和同事长时间挤在应急电源车里也是常事。故障检修、抢险救灾、节庆保障……在每一次急难险重的保电现场,我和同事们总是冲在第一线,第一时间尽最大努力解决问题,努力保障用电无忧。

与常规检修作业方式相比,带电作业在作业过程中不会影响用户供电。但对带电作业人员来说,长时间在狭小斗臂车内工作,身边还有高压电流发出的“嘶嘶”声,既是体力和技术的考验,又是对心理和勇气的挑战。每次脱下厚重的绝缘服,浑身早已被汗水浸透。在进行带电作业时,大家的手上必须佩戴3层厚厚的手套,操作起来并不灵便,特别是还需要进行拧螺丝等精细操作,大家常调侃,操作的时候一定得找到“感觉”。为了保持“感觉”,我平时也常戴着手套模拟练习。常年的室外作业晒黑了脸颊,一双手却捂得白净。

近年来,电网技术发展日新月异,巡线无人机、智能机器人等越来越多的新设备改善了保供电作业条件,我也深刻感受到唯有创新能争先的道理。为解决工作中遇到的实际问题,我想方设法创新应用各种科技手段,与班组成员一道查阅大量资料,优化保供电作业流程。前段时间,针对应急电源车体积庞大无法开进狭小胡同的现实问题,我经过反复的研究和试验,对常规的静态转换开关设备进行了优化,研制出了“STS应急保电加速器方舱”,该设备以轻快便利的优势有效弥补了传统应急电源车的不足,目前已经投入日常作业使用之中。

参加工作13年来,我参与了超过3000次带电作业及2100余次应急保电作业,我所在班组仅2022年就完成带电作业近700次,长春的大街小巷遍布我们浸满汗水的足迹。虽然辛苦,但每当因工作晚归时,看到城市灯火通明的美丽夜景,我的内心就非常欣慰,觉得一切付出都是值得的。

推荐阅读

军事

  • 韩国激光武器赶鸭子上架,连烧10-20秒才干掉1个目标

  • 菲律宾在南海升级挑衅 中国反制加强奉陪到底

  • 普京谈叙利亚政权更迭 快速反应背后的考量

  • 本轮巴以冲突已致加沙地带45129人死亡 伤亡人数持续攀升

  • 特朗普托安倍妻子转交石破茂书籍

  • 解放军驻澳门部队为何被称为“静音”部队?不扰民的贴心举措

24小时热点