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成都以智慧场景化解充电难停车难(新视点)

开着新能源车到停车场,却没有充电桩;下了班开车回家,在小区转了好几圈,总是找不到停车位……近年来,新能源汽车越来越受到青睐,一些城市的充电难、停车难问题日渐突出。“智慧多功能杆+充电桩”、“园林式”智慧停车楼、智能机械停车库……四川省成都市通过建设智慧场景,加快缓解充电难、停车难等问题,进一步提升了公共服务水平和城市治理能力。

既是路灯又是充电桩

“以前想充电,要把车开到周边商场,现在小区门口的路边停车位就可以充了,真方便。”前不久,成都市民吴女士在青羊区新开寺街的“智慧多功能路灯”旁完成了新能源车的充电。之所以被叫做“智慧多功能路灯”,是因为它既可以实现路灯照明,还能实现停车充电、智慧城市管理等多种功能,目前试点用于青羊区新开寺街和鼓楼北四街两个片区。

成都市住建局公建处相关负责人介绍,依托既有的路边停车泊位资源,在不占用更多空间资源的前提下,成都市试点实施了首批路侧“智慧多功能杆+充电桩”项目,打造“路边停车+充电一体化”示范项目,目前共建有4处路侧充电设施。

智能充电设施如何建?该负责人表示,选址方面,路侧充电设施将聚焦老旧城区等区域,满足存量需求、促进增量发展。建设方面,将与市政基础设施结合,采取“多杆合一”“多箱合一”“多井合一”等合建方式,充分利用既有供配电设施,减少资源投入,增加综合效益。还将与既有占道停车泊位结合,统筹解决停车充电空间载体,并与老旧小区改造、市政设施建设等工作结合。

据介绍,成都市将在总结试点方案的基础上,进一步完善工作实施机制,制定实施计划,逐步有序推动建设路侧充电设施。力争到2025年底,建成不少于3000个路侧充电桩。

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