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着舰指挥官:航母飞行甲板上不可或缺的“C位”

新华社北京4月23日电题:着舰指挥官:航母飞行甲板上不可或缺的“C位”

黎云、高蕊、赵楠

73年前的今天,在百万雄师过大江的隆隆炮声中,人民海军在江苏泰州白马庙宣告诞生,人民军队开启了面向辽阔大海的新征程。

73年后,人民海军首部航母主题宣传片《深蓝深蓝》一经发布便引起强烈反响。宣传片中航母驶向深蓝、飞行员驾驶舰载机升空作战等高燃画面,引得广大网友纷纷留言点赞。

舰载机飞行难在起降,最难在降。被称为“刀尖舞者”的舰载机飞行员每一次成功着舰,都离不开航母飞行甲板上的“C位”——着舰指挥官。

渤海湾畔,海军航空大学某基地,跑道两侧的信号灯与天上的点点星光遥相呼应。

模拟航母飞行甲板尾部,3名LSO各司其职,观察侧风情况、观察飞机飞行姿态、检查飞机起落装置……LSO,是“Landing Signal Officer”的缩写,中文翻译为“着舰指挥官”,负责对舰载机飞行员发出指令,指挥引导飞行员在航母上安全高效着舰。只有已经取得着舰资质的优秀舰载机飞行员,才能有资格考LSO证书。

在航母上,LSO是确保舰载机乃至整个航母安全不可或缺的角色之一。“业内有句行话:再优秀的飞行员,也不可能在没有着舰指挥官的帮助下,成功降落。”已取得LSO证书的罗胡立丹说。

调入舰载机部队以来,罗胡立丹和团队一直探索、固化LSO指挥流程,被称为“行走的LSO教科书”。

夜幕中,战机航行灯组成的闪闪“星”光由远及近,战机开始下滑,LSO通过无线电话筒对飞行员发出修正指令。经过几年的探索,他们已经形成了符合中国语言习惯的着舰指挥口令体系。

“指令冗长,不利于飞行员及时作出反应,指挥术语要简洁、明了、直观、唯一,能够让飞行员以最短的时间接收指令、执行指令。”罗胡立丹说,战机降落时,留给LSO指挥的时间只有短短数十秒。

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