3月份，中国快递物流指数为103.7%，比上月回升12.5个百分点，其中各分项指数都有不同程度回升。3月份，中国公路物流运价指数为98.4点，比上月回升0.25%，比去年同期增长1.5%。

铁路总公司发布的数据显示，3月份，全国铁路货物发送量完成3.46亿吨，日均发送1116万吨，保持了2月份以来的高位运行状态，与去年同比持平，与上月环比增长4.5%。

“物流行业畅通、高效运转是促进国内要素流动，疏通上下游产业链的基础，为珠三角、长三角等工业制造业重镇经济重启提供了保障，也是推动我国工业制造业迈向高质量发展的必要条件。”周茂华表示，铁路、公路物流正在加速回升，物流市场供需两端持续改善，将为经济正常运行提供可靠运输保障。

盘和林指出，物流回升与国内市场供求关系回升密不可分。他表示，“当前物流回升，意味着产业链各个环节从分离开始回归融合，细分供需链联系逐渐紧密，市场供求关系在一定程度上得到了有效恢复”。

夯实经济正常运行基础

海关总署最新发布的数据显示，今年一季度，我国进出口同比下降6.4%，但降幅较前2个月明显收窄。值得注意的是，随着外贸稳增长政策效应逐步显现，前期因延期复工积压的出口订单陆续交付，3月中旬、下旬连续两旬进出口都实现了正增长。

德国《焦点》周刊的文章指出，4月中旬，中国经济可能恢复其供应链的80％，产能利用率和生产率也将大幅度恢复，人们期望的“U形”复苏已经出现。

根据国际货币基金组织（IMF）预测，中国经济将引领亚洲经济复苏。预计2021年全球增长将回升到5.8%，中国经济将增长9.2%。

“我国是全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家，产业门类齐全，基础设施完善。只要我们充分用好供应链作为上下游连接的桥梁作用，就能更好地帮助企业推进复工复产，助推经济运行加速恢复。”邱普表示。

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